全文获取类型
收费全文 | 38170篇 |
免费 | 145篇 |
专业分类
公路运输 | 14358篇 |
综合类 | 6221篇 |
水路运输 | 10342篇 |
铁路运输 | 4566篇 |
综合运输 | 2828篇 |
出版年
2024年 | 96篇 |
2023年 | 307篇 |
2022年 | 423篇 |
2021年 | 492篇 |
2020年 | 361篇 |
2019年 | 188篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 164篇 |
2016年 | 194篇 |
2015年 | 630篇 |
2014年 | 1649篇 |
2013年 | 1607篇 |
2012年 | 2911篇 |
2011年 | 2580篇 |
2010年 | 2136篇 |
2009年 | 2356篇 |
2008年 | 2481篇 |
2007年 | 2138篇 |
2006年 | 1882篇 |
2005年 | 1953篇 |
2004年 | 1790篇 |
2003年 | 2606篇 |
2002年 | 2212篇 |
2001年 | 1767篇 |
2000年 | 919篇 |
1999年 | 828篇 |
1998年 | 496篇 |
1997年 | 475篇 |
1996年 | 484篇 |
1995年 | 429篇 |
1994年 | 333篇 |
1993年 | 304篇 |
1992年 | 305篇 |
1991年 | 262篇 |
1990年 | 232篇 |
1989年 | 197篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 6篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
151.
152.
153.
二十一世纪我国运输发展战略问题 总被引:1,自引:0,他引:1
王德荣 《交通运输工程与信息学报》2003,1(1):1-5
未来20年是我国经济社会发展的重要战略机遇期。党的十六大提出国民经济要翻两番,要全面建设小康社会,正确制定我国运输发展战略,实现我国运输业跨越式发展,是我国运输界应积极面对和急待解决的问题。建国以来,特别是改革开放以来,我国运输业有了快速发展,实现了从限制我国经济发展到缓解的转变,但从全局来说远不能适应经济社会发展的要求。根据未来20年国际国内形势的发展,我国运输业应继续加快建设,力争2010年初步适应、2020年基本适应经济社会发展的要求。为了实现这一战略目标,应增加各种运输方式的运输线路长度,加快西部地区的运输建设,加快运输大通道、和周边国家运输联系的网络、不同旅客群体和不同货类运输系统建设,加快运输企业战略性结构调整和现代化建设步伐。为了适应这一要求,国家应制定积极的政策和有力的措施,保证上述目标的实现。 相似文献
154.
155.
近年来我国国民经济持续发展.GDP始终保持高速增长.给各行各业创造了前所未有的发展机遇。我国重型汽车工业发生了翻天覆地的变化,“重组”、“改制”、“上市”、“引进技术”、“合资合作”频频见诸报端,新公司、新品牌、新车型粉墨登场。重卡市场的火爆刺激、推动了重型汽车配件行业摆脱多年低迷、徘徊的“熊势”,渐入高速发展之“牛势”。 相似文献
156.
157.
经过16年的开发和建设,无论从自然条件还是基础条件,京唐港王滩港区都具备了进一步加快发展的优势。 相似文献
158.
159.
160.