全文获取类型
收费全文 | 786篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 320篇 |
综合类 | 117篇 |
水路运输 | 269篇 |
铁路运输 | 91篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有802条查询结果,搜索用时 156 毫秒
21.
主缆缠丝拉力问题是影响悬索桥主缆防护效果的重要技术难题之一,厦门海在桥主桥施工因旆工序的调整,使这一问题尤为突出,针对这一问题,结合该工程的实际情况,采用三种方法进行了分析与比较,以预测所需的主缆缠丝拉力。 相似文献
22.
湖南桃源沅水大桥采用了2×610m双跨缆索吊装施工技术,文中介绍了该缆索吊的总体方案和结构特点,并详细说明了架设过程和调试步骤。 相似文献
23.
悬索桥主缆线形的鞍座影响 总被引:3,自引:3,他引:3
提出了一个基于数值解析法的悬索桥主缆线形计算方法,能全面考虑各种鞍座影响,可用于成桥状态、空缆状态和施工阶段等各阶段的主缆线形分析。通过算例分析了鞍座对主缆线形的影响,计算表明,由于直接约束着主缆的变形,鞍座对主缆线形,特别是施工阶段的主缆线形有较大的影响。计算还表明,本文方法具有考虑因素全面、计算精度高、速度快、使用方便等优点。 相似文献
24.
针对西门子电控系统集装箱桥吊吊具卷缆子系统在使用过程中发现的缺陷进行改造。通过修改西门子变频器参数,可有效避免桥吊吊具卷缆系统由于通信故障引发的失控,不但节约了成本,而且提高了桥吊可靠性。 相似文献
25.
26.
众所周知水下电磁环境复杂,在水下采用电缆传输电信号非常容易受到海洋电磁环境干扰,并且随着距离的增加,电信号受到干扰和衰减也就越大.因此水下中长距离的信号传输采用光电复合缆传输是一个比较好的选择,光纤用来传递水声信号,电缆用来传输电力.因此本文设计了一种基于光电复合缆的水声信号采集发射传输系统,能够很好地解决上述问题.本设计将要采集和发射的水声模拟信号在采集发射端和主机端转换成光信号,端到端之间的传输采用光信号,而采集发射端的供电则由光电复合缆的电缆提供. 相似文献
27.
28.
29.
主缆无应力长度的计算,是悬索桥施工监控中的重要内容。利用Midas/civil对松原天河北汊桥建立有限元模型,考虑主索鞍和散索鞍处圆曲线影响,对主缆无应力长度进行修正。由于主缆从边跨至中跨通过鞍槽进行了竖向和横向两次转向,因此需要对竖向和横向主缆的无应力长度进行修正,为计算空间索面自锚式悬索桥主缆无应力长度提供参考。 相似文献
30.