曲线中点和边线点的坐标计算程序

介绍计算公路、铁路曲线施工中任意里程的线路中心和任意角度及长度的边线点坐标的CASIOfx4 80 0P坐标计算程序。     

中小站到发线中间出岔电路的功能及安全性的探讨

从调车作业效率及安全的角度，对中小站到发线中间出岔局部电路进行了分析与探讨，并提出了改进的方案。     

中低速磁浮技术应用于城轨交通系统刍议

磁浮列车技术引入到城轨系统的问题 虽然磁浮技术在德国、日本等国家研究了数十年，但到目前为止，真正投入商业化运营的高速磁浮交通线只有上海磁浮浦东机场线。2006年这条长30km的磁浮线正式通过国家的工程验收，沪杭磁悬浮项目也正式获国务院批准立项，预示着磁浮列车不久将来成为中国城际新型高速客运交通工具之一。     

日益拓展的中国班轮运输网络

在过去几年中．中国与世界各地的贸易迅猛发展，各种贸易统计数字显示了这种增长趋势：例如，中韩航线集装箱运输量1993年头6个月为91775TEU，比1992年同期上升了40%．而且这是在中韩海运协定签署之前所发生的贸易量。中日贸易去年也迅速上升．     

创新经营领先国际班轮运输

在海舶云集．百舸争流的中日航线．中日国际轮渡公司仅是一家单船公司。但正如新鉴真轮从投入营运的第一天起就恪守准班准点的诺言一样．中日国际轮渡公司在历经十年的风风雨雨中．始终恪守建立在由“诚信”二字铭刻的企业信条．从来没有误过一班船．没有甩过一只箱．没有漏载一位旅客．没有漏装一票货物。     

港口企业合理避税问题的探讨

港口企业合理避税问题的探讨金国平一、合理避税的提出及与偷税、抗税的区别１．合理避税的提出。所谓合理避税是指纳税人（包括企业及各种具备资格的法人）在国家政策、法律规定的范围内，通过正确的经营决策手段、财务会计核算方法，实施适合本企业特点的、可减轻赋税负...     

中远报道

南通中远船务智慧经营“借坞修船”2 0 0 4年6月2 2日,南通中远船务有史以来承接修理的最大海损工程船———希腊籍“伊索娜斯”轮,在南通完成前期修理后,“转战”山东,顺利驶入烟台莱弗士船厂30万t大坞,开始海损区域的全面修理工程。此次“借坞修船”是南通中远船务积极利用外     

汽车轮胎的合理使用

从合理使用汽车轮胎的重要意义出发 ,从选配、安装、使用和维护等方面分析了合理使用汽车轮胎的具体措施     

“基于Magic Formula理论的液压减振器的理论研究、数值仿真与试验验证”通过技术审查

2006年1月11日，由铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心机辆部承担的“基于Magic Formula理论的液压减振器的理论研究、数值仿真与试验验证”项目通过了铁道科学研究院组织的技术审查。