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362.
船舶运载散装货物,在装前卸后要进行水尺公估。一艘中型散粮矿船舶的载重吨约为50000~60000t,那么每厘米浸吨就是大约50~60t。因为悉心核查船舶六面吃水,是公估船舶所载货物的重量的一个重要环节,因此在具体计算各项数据过程中,船长和驾驶员也要引起注意,以保护各方(包括船东在内的)利益。 相似文献
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针对珠海西部中心城区软土特点,比较分析了各种常用的软基处理方法,通过大量的检算研究以及经济分析比较,在工期要求不同时,选出能够较好处理珠海西部中心城区某场地填土整平且性价比较高的方案,可为类似地区的路基工程提供软基处理的参考实例。 相似文献
365.
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东西生产出来就会有人买吗?
很多人相信,存货量重新上升会对国内生产总值(GDP)形成提振,甚至能让经济摆脱衰退。其原理很简单:公司开始生产更多的产品,这就会提振(至少可以稳定)就业和薪资水平,而这种情况又会推动消费者的经济活动。 相似文献
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据克拉克松发布的报告显示.今年前7个月仅有507艘船舶订单,为1999年来最低水平。其中.7月份全球船厂承接订单总量仅为75艘。如果不是海工市场发展势头相对强劲.情况会更糟。在今年的订单中.海工类船舶订单占了1/3以上,总价值则占了将近一半。 相似文献
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研究量测沥青混凝土介电常数并探讨影响沥青混凝土介电性质的因素。结果显示孔隙率每增加1%,沥青混凝土试件介电常数值降低0.07。在相同孔隙率范围,沥青含量增加,介电常数降低。若水存在于沥青混凝土孔隙中,受水分子极化机制影响,介电常数随含水率的提高而增加。在密度预测模型方面,以介电混合理论模型为基础,由沥青混凝土各组成成分及体积分率计算介电常数值,并与沥青混凝土整体介电常数实验量测值比较。最后利用沥青混凝土试件介电常数、孔隙率及沥青含量进行回归分析,建立密度预测模型,密度预测值与实验值的相关性R2为0.94,此模型将有助于发展非破坏性沥青混凝土密度检测。 相似文献