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672.
673.
本就内昆铁路施工监理过程中遇到的50多座各种类型的隧道,对深、浅埋,单、双线铁路隧道新奥法施工的必测项目的测点布置、量测方法、量测频率和围岩稳定性判断等方面作一归纳以供参考。 相似文献
674.
土地面积量算是整个土地变更调查中关键环节之一,运用GPS技术进行土地变更调查形成的是数字化成果,采用解析法进行面积量算。本文详细地分析了解析法面积量算精度,提出了GPS—PDA在“连续测量”模式下进行土地变更调查时,面积测量精度与数据采集步长之间的关系模型。 相似文献
675.
城市道路下的市政管线非常复杂,管线改扩建对交通及人民生活影响较大,笔者从规划与设计部门的控制与结合、管位合理布置、管线埋深控制、管线交叉处理等几个方面进行阐述,谈自己的感受与思考,对规划和设计部门提出了一些建议,以期合理地解决上述问题. 相似文献
676.
浅埋隧道塌方冒顶时有发生,特别是在雨季。为提高预测预报灾害的准确度,保障施工安全,文中对浅埋隧道发生塌方冒顶前的地质超前预报(TSP)及监控量测进行回顾性分析研究,将TSP在隧道一定区域内从定性、半定量分析解释优化至定量分析,极大提高预测预报的准确度,同时掌握隧道所处一定区域内沉降、形变在雨季时的变化速率等特征,特别是塌方冒顶前的极限累计变化量和日变化速率,为隧道施工安全提供技术支撑。 相似文献
677.
在轻骨料混凝土中掺入适量粗纤维,可以改善其力学性能及耐久性能.通过粗纤维掺量的改变,研究粗纤维掺量对轻骨料混凝土抗压强度、抗折强度及抗渗性能的影响.从试验结果可以看出:随着粗纤维掺量的增加,对轻骨料混凝土的抗压强度提高作用有限,而对抗折强度贡献较大.在适当的掺量条件下,对抗渗性能提高作用较明显. 相似文献
678.
对现行合理低价评标法进行改进和完善.介绍了采用改进合理低价评标法组织招标的流程;阐述了改进后的资格预审流程及补充完善的相关条款;描述了改进后评标定标阶段的标底计算方法、单价的合理性评审方法和附加分的内容及计算规则. 相似文献
679.
680.
CFG桩复合地基负摩阻力作用分析与研究 总被引:1,自引:1,他引:0
根据CFG桩复合地基负摩阻力发生机理和影响,将复合地基负摩阻力的发生过程简化为三个阶段;并基于第一阶段对复合地基负摩阻力的决定作用,通过线弹性模型计算出了负摩阻力作用长度和相对沉降量,并以此来判定负摩阻力作用的大小。 相似文献