国际

<正>萨博望借重组起死回生正与亚洲企业谈判日前,萨博汽车的所有者——国家电动汽车瑞典有限公司(NEVS)发布了将帮助其走出危机和避免破产的重组计划。国家电动汽车瑞典有限公司正在与两个大的亚洲汽车制造商进行谈判。其中的一个谈判方对把萨博作为自己的豪华品牌深感兴趣。这将有利于在萨博现有研发成果和知识产权的基础上进一步打造豪华车型。第二谈判方希望通过与国家电动汽车瑞典有限公司建立合资企业来共同发展。这样的交易意味着,谈判方在获得萨博的部分股份的情况下,对     

江淮正道合资有望双赢

尽管尚有诸多不确定因素,江淮正道汽车对仰融和左延安来说,应该是1+1远大于2的双赢结合。     

2013中国汽车产业发展论坛

由第一财经日报和中国光大银行联合主办的"2013中国汽车产业发展论坛",以后合资时代中国汽车工业发展的新路径为主题,探讨未来中国汽车产业的发展方略。从1983年中国第一家汽车合资企业——北京吉普成立至今,中国汽车工业的合资之路已经走到了今天的第30个年头。如果说三十而立的话,那么以2013年作为分水     

和谐号200／300公里动车组空调机组——石家庄国祥运输设备有限公司

石家庄国祥运输设备有限公司是1992年南车石家庄车辆有限公司与台湾国祥股份有限公司共同出资新建的合资企业。总投资2500万美元,注册资本1000万美元,是我国最早也是规模最大的铁路车辆空调设备专业生产企业。     

戴姆勒在华百年庆典

以传承、责任、愿景为主题的戴姆勒在华百年庆典在梅赛德斯一奔驰（北京）中心盛大举行。1913年,德国商人弗朗茨·奥勒还在华设立多家合资公司,在国内生产轿车、轻型商用车和卡车产品。此外,戴姆勒还是首家在中国成立纯电动车合资企业的外国汽车制造商,专注于为中国市场开发纯电动车产品。     

开发是品牌创新的根本

时下业界对品牌创新的讨论热情再度高涨。似乎对于创新这一概念来讲,一切都是可能的,特别是个别案例的成功,更激起业内人士对品牌创新规律的求索。这一个案,典型的代表即观致。作为以色列集团和奇瑞汽车公司(各持股50%)的合资企业,观致以其独特的国际化运作模式,通过一次到位的品牌创新路径,引起了海内外的高度关注。一时间,业界开始重新思考:对自主品牌而言,品牌创新是否可能采取合资机制,品牌提升是否可能选取一次到位的路径。但我们首先需要认识清楚的是观致模式,其并非简单意义上的合资模     

曼胡默尔稳步拓展中国汽车市场

曼胡默尔自1996年进入中国以来,一直致力于中国市场的开拓与发展,业务发展日新月异。为了贴近客户需求,更好地为中国本土客户提供优质产品和服务,曼胡默尔在中国的合资企业——长春曼胡默尔富维滤清器有限公司于2013年9月27B宣布其新工厂正式落成并投入使用。其企业规模、生产能力以及产品服务等方面迈入了新的阶段,将进一步加快曼胡默尔在中国市场的发展。     

长城的启示

显然,长城要走的路还很长,既有合资企业的夹击,也有自主企业的奋起直追。当然,我们更希望长城的成功能够带给自主车企一些经验和启示。毕竟,一枝独秀不是春。这一期的封面故事,是去年获得自主品牌最高利润率的长城汽车,是《时代汽车》第一次以企业利润率为重要报     

重塑一汽

长春市,和一般的北方城市并无两样。唯独不同的是,这里有中国最强大的汽车工业、这里是早期培养中国汽车人才的摇篮圣地,也是有着60年历史的共和国长子——中国第一汽车集团所在地。先有一汽才有的中国汽车工业。正因为此,一汽造就了中国多个第一：1953年奠基兴建,1956年生产出中国第一辆解放牌卡车,1958年制造出中国第一辆东风牌轿车和第一辆红旗牌轿车,第一家国产高档轿车奥迪的合资企业。红旗自诞生之日起就承载了太多的政治色彩与期望,至今红旗已经具有55年的品牌历史,但是作为中国最具有高贵气质的汽车品牌,它的命运是坎坷的,几度停产,2008年10月上市的红旗HQ3在上市后因严重滞销改为“红旗盛世”。     

一汽-大众新CC上海上市

6月29日晚,一汽-大众新CC在上海文化广场上市。在闪耀的霓虹中,心蕴优雅瞬绽光华——新CC光华之夜大型上市发布会揭幕。由此,也宣告了一汽-大众新CC正式登陆国内汽车市场。新CC光华上市之际,一汽集团副总经理秦焕明表示:作为国内知名的汽车合资企业,一汽-大众以‘品质、关爱、创新’为企业品牌理念,积极把自身打造成为‘高品质汽车的代名词’。利用世界先进的生产技术制造最优秀的产品,并向社会承诺,每年向市场投放至少两款新车型。今天,载誉而来的新CC就是践行承诺的结果,也是高品质汽车家族的又一名成员。一汽-大众销售有限责任公司执行副总姜立堂对新CC充满了信心,他坦言:在国内的高级车市场,从来没有一款车像