全文获取类型
收费全文 | 12740篇 |
免费 | 791篇 |
专业分类
公路运输 | 4163篇 |
综合类 | 2713篇 |
水路运输 | 3756篇 |
铁路运输 | 2499篇 |
综合运输 | 400篇 |
出版年
2024年 | 116篇 |
2023年 | 363篇 |
2022年 | 397篇 |
2021年 | 436篇 |
2020年 | 276篇 |
2019年 | 362篇 |
2018年 | 176篇 |
2017年 | 228篇 |
2016年 | 229篇 |
2015年 | 415篇 |
2014年 | 665篇 |
2013年 | 580篇 |
2012年 | 686篇 |
2011年 | 727篇 |
2010年 | 797篇 |
2009年 | 852篇 |
2008年 | 787篇 |
2007年 | 719篇 |
2006年 | 716篇 |
2005年 | 593篇 |
2004年 | 514篇 |
2003年 | 492篇 |
2002年 | 430篇 |
2001年 | 392篇 |
2000年 | 279篇 |
1999年 | 204篇 |
1998年 | 171篇 |
1997年 | 163篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 142篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 94篇 |
1992年 | 85篇 |
1991年 | 93篇 |
1990年 | 75篇 |
1989年 | 47篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
151.
涪陵乌江大桥深水基础施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
通过渝怀铁路涪陵乌江大桥 6号墩深水基础施工 ,详细介绍穿越松散体、大坡面倾斜岩层和地下溶洞的施工工艺及施工过程中的主要技术对策 相似文献
152.
杭州湾跨海大桥南滩涂区承台钢吊箱围堰设计与施工 总被引:3,自引:1,他引:2
本文介绍了在杭州湾海域风大、流急、冲刷严重、潮差大等特殊的施工环境条件下,根据南岸滩涂区地貌及承台结构设计特点,通过对单壁钢围堰、钢板桩围堰和钢吊箱围堰施工方案的系统分析,说明了钢吊箱围堰施工的经济性,合理性,实用性和安全可靠性。提出了利用装配式砼吊箱底板钻孔桩钢护筒支撑和潮水涨落间隙,进行水中承台钢吊箱围堰的设计与施工技术。 相似文献
153.
混凝土挤密桩加固软土地基时,可根据其孔隙比变化和含水量不变的原理,分别求得桩间土的地基承载力和桩的承载力。运用温克尔地基局部变形理论、弹性地基梁的计算方法求解地基的变形和承载力。 相似文献
154.
北京地铁5号线天坛东门站西北风道的设计位置距天坛公园既有建筑物过近,无法采用常规的加固隔离技术。为确保建筑物及地铁结构的安全,采用了树根桩加固技术对该建筑物基础进行加固处理。介绍了树根桩加固建筑物的方案设计和施工工艺。通过施工验证,该建筑物及地铁风道沉降量均在设计规定范围内,变形规律也与设计计算相符。 相似文献
155.
156.
157.
158.
在软弱混合岩粉砂质粘性土层中暗挖施工地铁隧道,由于该土层的工程性质较差,呈软塑状,含水丰富,含砂率高,粘性很差,孔隙比达到0.9,自稳能力差,暴露后马上坍塌,自稳时间短,承载能力差,遇水后几分钟便软化崩解,触变性强,施工扰动易液化,导致隧道施工困难。在此,结合工程实践,开发了在此种土层中施工的经济合理方法,且能满足工期要求。施工前,进行地面加固、超前降水等措施;施工中,进行超前支护,提高每循环作业的施工速度和效率,每循环完毕,及时封闭掌子面。为类似地层的隧道施工提供参考。 相似文献
159.
通过分析基坑桩锚支护变形机理及其影响因素,讨论了支护桩刚度及锚杆预应力对深基坑桩锚支护变形的影响,并根据实际经验确定控制深基坑桩锚支护变形的有效方法. 相似文献
160.
4月5日晚上,上海市地方海事局督察四队与青浦区地方海事处一行登上巡逻艇,前往太浦河水域检查浮吊船亮灯工程落实情况。黑夜之中,一路行去。只见太浦河南侧水域中停泊的一艘接一艘的浮吊船上都闪亮着黄色灯光,与松江区水域停泊浮吊上闪亮着的黄色灯光连成一线。至此,上海内河青浦辖区浮吊船亮灯工程已告完成。 相似文献