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101.
现有平衡重式叉车的静压驱动装置通常包含变量泵与定量马达的组合或定量泵与变量马达的组合,再辅之以变速机构进行调速,一般采用两种液压回路实现:一种为独立的闭式液压调速回路,另一种为开式液压调速回路。  相似文献   
102.
机专 《叉车技术》2005,(3):32-33
专利名称:叉车双钩吊具;专利名称:伸缩式叉车吊具;专利名称:内燃叉车电液换向操作装置;专利名称:全液压电动叉车多路阀;专利名称:叉车防载荷倾覆属具……  相似文献   
103.
电力推进系统与动力电池   总被引:1,自引:0,他引:1  
桂长清 《船电技术》2002,22(3):1-6,47
电力推进系统的发展为动力电池提供了用武之地,动力电池优异本性和新电池体系的出现又促进了电力推进系统进入新的应用领域,潜艇,鱼雷和电动车中的电力推进系统的实用要求和工作条件是不同的,其选有物电池也就各异,提高性能和降低价格是动力电池发展所面临的最重要的课题。  相似文献   
104.
105.
提出列尾装置在高寒地区运输生产中存在的问题,采取的对策,及最终取得的效果。  相似文献   
106.
未来技术     
《轿车情报》2002,(12):72-73
  相似文献   
107.
1 汽车尾气抽排装置的类型和应用对象。随着汽车市场的快速升温,很多投资商将目光投向了汽车尾气抽排装置(简称尾气抽排装置)。短短的几年里就出现了几十种品牌。如国产的有洁康、科瑞、东方、宝中宝和港龙等品牌,国外的主流品牌有意大利的FILCAR、FUTURE及瑞典的NEDERMAN等。众多的品牌可归纳为滑轨式、卷筒式、单管或多管式及地埋式4大类型,不仅应用在汽车维修企业的修理车间,在汽车制造、检测试验室和环保部门也应用较多。  相似文献   
108.
为防止弹性悬挂式机车中间轴驱动装置横向位移过大,发生碰撞,提出了端轴驱动装置弹性悬挂、中间轴驱动装置固定连接的方式。利用多体动力学软件SIMPACK建立整车动力学模型,对比分析驱动装置悬挂方式对机车动力学性能的影响,认为采用这种悬挂方式是合理可行的。  相似文献   
109.
根据研制船用新型计程仪和传感器等设备的需求,设计了双闭环全数字控制的旋转装置.该装置作为试验设备的载体,它与试验水池配套,为船用新型仪器进行动态性能测试提供试验平台.旋转机构由直流电动机拖动,在工控机的控制下,载着试验设备在水池中作旋转运动.为了实现对旋转臂转速的自动控制和实时监控,设计了双闭环全数字V-M调速系统.试验结果证明,旋转装置设计新颖,转速控制精度高,且操作方便可靠.  相似文献   
110.
科技     
《中国远洋航务》2007,(9):96-96
福建省港航地理信息系统投用;浦东集装箱码头实现集卡智能调度;广州研发新型桥墩防撞装置;长江航标进入第4次升级换代。  相似文献   
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