全文获取类型
收费全文 | 2128篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 877篇 |
综合类 | 311篇 |
水路运输 | 490篇 |
铁路运输 | 433篇 |
综合运输 | 67篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 96篇 |
2012年 | 114篇 |
2011年 | 115篇 |
2010年 | 99篇 |
2009年 | 123篇 |
2008年 | 143篇 |
2007年 | 115篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有2178条查询结果,搜索用时 0 毫秒
121.
122.
123.
124.
125.
钢一混凝土组合梁中连接键的主要作用是抵抗钢和混凝土之间的滑移和分离。圆柱头焊钉连接键因其性能不具有方向性,施工简便,质量容易保证,是组合结构中最常用的连接键形式;开孔钢板连接键具有很大的抗剪刚度、强度和抗疲劳性能,更适合应用到荷载相对较大、对抗疲劳要求较高的桥梁结构中。以东宝河波形刚腹板组合梁特大桥为例,通过使用日本规范和国内规范分别对连接键进行计算,并作对比分析,为以后同类桥梁的设计提供参考。 相似文献
126.
127.
128.
129.
<正>技术的革新,不仅仅是英菲尼迪的革新,也是整个汽车产业的一次颠覆,但这是否决定了Q50的成功,还不得而知最先震撼我的是一个叫做线控主动转向的新技术(其实在飞机领域早有应用),其次就是亲民的价格区间(2.0T车型起售价为$32.58万),再有就是北京车展上Q50 Eau Rouge概念车(它揭示了英菲尼迪在性能车型上的设计理念)。也许还会有个疑问在你心中,那就是Q50会不会替代G37的位置呢?答案是否定的,英菲尼迪表示G37正式更名为Q40,主打更高性价比,继续服务于广大消费者。其实我很喜欢下雨,但当我没有宅在家里的时候则反之,尤其是在赛道上体验某一款车的时候,这种厌恶表现得更加强烈。我 相似文献
130.