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701.
《港口科技》2007,(11):F0004-F0004
螺旋仓特点 强度高 筒体内壁竖向加强筋,横向螺旋咬边筋肋。大大增强筒体强度,抗风,抗震,抗雪载能力强.  相似文献   
702.
结合工程地质情况.介绍了简易打桩设备的加工原理及加工作情况.并对比分析了工程造价节省情况。  相似文献   
703.
护筒底部穿孔危害很大,为减少事故的发生,应从制作、埋设及施工各环节分析原因,加强预防并介绍相应的处理措施.  相似文献   
704.
北京地铁10号线亮马桥站盖挖法支柱及其基础桩施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合北京地铁10号线亮马桥站施工,详细介绍盖挖法施工中关键的一环——结构支柱的施工技术。该技术就是采用成孔设备(目前成孔设备有正(反)循环钻机、冲击钻和旋挖钻机等,建议用旋挖钻机)成孔水下灌注成桩,利用与钢筋笼连接的钢护筒隔离地下水,形成具有可人工操作性的地下作业空间,安装定位器。通过定位器的导向,完成钢管柱安装及核心混凝土的浇筑,并在安装完成之后对钢护筒进行回收及钢管柱成品保护的一整套施工技术。  相似文献   
705.
陈卫国  曾平喜 《公路》2007,(6):36-44
金塘大桥主通航孔桥施工条件恶劣,钻孔桩施工平台搭设难度大,文中介绍D 3、D 4主墩钻孔桩施工平台的设计思路及施工方法,为海域钻孔平台的设计和施工提供参考。  相似文献   
706.
随着汽车行业新车型的不断涌出,汽车消声器作为汽车底盘的重要组成部分,其品种、规格,形状、要求都在不断地发生相应的变化,由此对汽车消声器生产厂家提出了很高的要求,对汽车消声器的生产设备也相应提出了柔性化、自动化、换模速度快等要求。  相似文献   
707.
下沙大桥170主墩为低桩承台基础,承台以下为φ2.0~42.3m变径钻孔灌注桩,自-38m以上至承台底-9.5m为42.3m,-38m以下至桩底-105m为φ2.0m,共26根桩。根据桥址工程地质、水文特征,170主墩采用水上施沉钢管辅助桩,吊安型钢梁及  相似文献   
708.
唐玉滨 《北方交通》2005,(11):44-45
溶蚀地区桥梁设计与施工概述.  相似文献   
709.
2008年12月20日,潍柴动力2009年商务大会在潍坊隆重召开.来自全国近2000家经销商和服务商出席了此次大会.在主题为"同心同行,开启新十年"的会议上,潍柴动力与各位经销商和服务商共同展望全新的2009年,共同谋划未来的发展大计.  相似文献   
710.
介绍了一种新设备——煤转气强制间歇式搅拌设备的生产工艺,陈述了其骨料加热烘干系统主要部件煤气发生装置和烘干筒的结构,进行了骨料加热烘干系统热力学平衡计算,并对煤气发生装置的匹配进行了探讨,最后对匹配的骨料加热烘干系统进行了试验研究。结果表明其骨料加热烘干系统匹配设计合理,煤转气搅拌设备较燃煤型搅拌设备节能、环保。  相似文献   
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