浅谈风冷发动机缸套下沉引发的异响故障排除

一辆本田CB125T摩托车行驶约6万km后,出现了动力下降,加速性能差的故障,拆开检查发现机油泵滤网被细粒异物堵塞,除凸轮轴、气门摇臂等部件因缺乏润滑磨损外,气缸筒、活塞及活塞环等摩擦副零件也受损严重.     

筒间密封装置使用寿命研究

在某装备的换装施工过程中发现原有筒间密封装置的紧固件和拉伸弹簧出现了腐蚀断裂现象,为了提高装备的海洋环境适应性和使用寿命,某新型筒间密封装置主体结构件和紧固件均采用不锈钢材料,同时主要承压零件由铝合金改为油尼龙材料。为了明确新型筒间密封装置的使用寿命和有限寿命部组件的维修更换周期,本文通过开展模拟实际服役环境下的寿命加速试验,探究并确定筒间密封装置中典型零部件在复杂海洋环境下的使用寿命,作为装备后续维护使用的重要依据。     

公路桥梁冲击式钻孔灌注桩施工技术研究

为了适应现代路桥工程项目的发展,提升我国路桥工程整体建设水平。对A高速公路在建工程B段二标段工程项目中冲击式钻孔灌注桩施工技术的应用进行分析,证明合理应用该项施工技术手段,不仅能够进一步提升公路桥梁单基桩的承载能力,同时能够有效提升路桥工程的整体质量。     

筒壁效应对二维水翼水动力性能的影响

在空泡水筒内进行水翼模型试验时,水翼模型的水动力性能会受到筒壁的影响。为此,以NACA0009水翼为研究对象,基于Realizable k-ε湍流模型,采用计算流体力学软件STAR-CCM+对二维水翼的水动力性能进行计算。通过将计算结果与模型试验结果相对比,验证该计算方法的准确性。同时,系统地分析不同阻塞系数(λ)下水翼的升力系数(C_L)和阻力系数(C_D)的变化特点,并给出小攻角下有筒壁效应时,水翼C_L的计算公式。研究表明：C_L随着λ的增大呈指数形式减小并趋于定值,C_D随着λ的增大先减小后增大并趋于定值;当λ≥16.0时,C_L和C_D不受壁面效应的影响。     

铁路复杂岩溶地区钻孔灌注桩全护筒跟进技术应用

文章以新建南宁至崇左铁路某双线特大桥为例,从施工工艺、工期效益、成本、应用效果、社会效益等方面,介绍了铁路桥梁溶洞区钻孔灌注桩全护筒跟进技术.该技术提高了溶洞区桥梁桩基施工的安全性及成桩质量,大大缩短了桩基施工工期,保证了现场施工进度要求,应用效果较好,值得推广应用.     

钻孔灌注桩施工技术在桥梁工程中的应用

为了保证钻孔灌注桩的整体施工质量,有效提高地基承载力,结合我国西南某省的桥梁案例,对钻孔灌注桩主要施工环节的工艺及质量控制要点进行阐述,以期更好地保证桥梁工程的整体施工质量,推动我国桥梁建设事业的可持续发展。     

双护筒钻进技术在岩溶区桩基施工的应用

柴汶河大桥位于岩溶发育地带,地下岩层裂隙、溶洞发育,各桩间裂隙相互贯通,河床水位较高,中粗砂覆盖层较厚.采用双护筒钻进技术有效地保证了岩溶地层深覆盖层条件下冲击成孔的施工质量.     

大直径钢护筒下沉施工设备及其应用

通过分析大直径基础施工中钢护筒下沉施工的机理与条件,介绍大直径钢护筒下沉施工的关键设备的选型及其在实际施工中的应用。     

公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探讨

公路桥梁采用的钻孔灌注桩施工技术,施工流程比较多,任何一个环节控制不当都会影响总体施工质量,因此,在具体施工中,要从细节入手,严格按照钻孔灌注桩施工工艺和标准进行施工,确保施工质量。本文就针对公路桥梁钻孔灌注桩施工技术,结合工程实例,先分析了钻孔灌注桩施工技术的应用要点,之后重点阐述了施工中常见的问题和防范措施。