亚洲“四小龙”经济腾飞的秘诀

世界罕见的经济高速增长的区域台湾、香港、新加坡和南朝鲜，被人称为亚洲“四小龙”。“四小龙”原来经济基础薄弱，工业残缺不全，但在短短二十五年后，一跃成为新兴的工业巨人，并同日本一起，迎来了令人瞩目的太平洋年代。其主要奥秘是：重视交通并优先发展海运。     

基于区域增长及边缘检测的一种图象分割方法

提出一种图象分割算法，这种算法综合了三种算法，即区域增长、边缘检测及保持边平滑平衡，它可以明显地克服区域增长及边缘检测各自的缺点，在这种方法中还引进了边界平滑算法使得分割所产生的边界更可靠，可直接应用到三图象分割，医学图象分割的实验中，证明了这种方法的有效性。     

2007年汽车市场发展变化趋势及特点

第一，北京市2006年交易的新车39．2万辆．比去年同期增长了12%。尽管有媒体认为增长率不高．我认为这个结论为时过早。39万辆将近40万辆的新车交易量对于一个大城市来说已经非常大了。另外，北京市二手车06年交易32．2万辆．比05年同比增长57％，我觉得这是历史性的变化。     

上半年我国汽车累计产销超430万辆

2007年1～6月,我国汽车累计产销445.67万辆和437.38万辆.同比增长22.36%和23.31%。其中,乘用车产销315.14万辆和305.41万辆,同比增长20.86和22.26%;商用     

台湾股市泡沫是大陆的前车之鉴——台湾股市从泡沫泛滥到破灭的过程

大陆股市狂升的情景，早在上世纪八十年代中期的台湾也出现过。当年由於台湾连续出现贸易顺差，大量外资涌入，迫使新台币大幅升值，造成股市和房市狂升不止，泡沫化严重。当局屡屡采取措施对应，并祭出了釜底抽薪的一系列办法，其后金融泡沫破灭，台湾经济也受到严重打击，彻底告别了经济高增长时代，遗患直至今时今日。[编者按]     

汽车产业结构优化升级途径探索

转变经济发展方式不仅包括经济增长方式从粗放型转向集约型,也包括产业结构的优化升级、经济运行质量和效益的提高。转变经济发展方式,关系到发展理念的转变、发展道路的选择和发展模式的创新。而汽车产业的结构优化升级如何科学地进行,是目前汽车业界积极探索的问题,笔者认为必须通过以下途径进行:     

市场低迷更显英雄本色上半年中重卡企业竞争分析

2004年，在乘用车市场持续低迷中，载货车异军突起．其产销量增幅三年来首次超过了乘用车．中、重卡的增速．分别高达28.79％和44．98％。然而，进入2005年后．中、重卡市场容量增长的势头大大放缓，上半年中卡产销量同比增长分别为14．81％和13．34％（如表1）；但去年市场容量和附加值较大的重卡产销量．同比增长分别只有-1.62％和6．02％。     

2005年2月国产轿车销量情况

微型轿车(5万以下) 2月份，整个汽车市场的销量都不乐观。对于微型轿车．相比1月份60％的同比增长率来说，2月份只有4％．总体销量也比1月份下降不少。其中．夏利的销量保持稳定．变化不大，吉利的降幅较大．达到47％。QQ的同比增长明显．达到61％。