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761.
<正>故障现象:一辆NJ2045PAB(4×4)型依维柯越野通信车,行驶里程约2万km。由于该车不经常使用,所以经常出现蓄电池亏电的现象。平常要使用时多采用推车的方式起动,发动机一直表现良好,挂2档或3档,总是一推就能着火,但这次怎么也推不着了。故障排查:更换充足电的蓄电池 相似文献
762.
一辆05款广本雅哥车。该车钥匙与遥控器为一体,车钥匙常在停车后拔不出。伴有再次起动困难,经。检查为点火锁故障,对该车的点火锁进行检修。因锁芯片不能同时回位,导致车钥匙拔出困难,对芯片进行锉翳,故障排除。但装车后,打开点火开关,仪表指示灯不亮,遥控失效。再用钥匙开车门玻璃不能自动下降。 相似文献
763.
<正>故障现象一辆2007年进口的三菱欧蓝德EX车,累计行驶约3.5万km,在行驶时无规律地点亮发动机故障灯、AT故障灯、ABS故障灯、安全气囊故障灯和4WD故障灯等,然后自动变速器锁挡,发动机无法加速。诊断分析该车进厂后,首先连接故障诊断仪检查发动机控制系统,发现正常,发动机加速性能良好。车主反映,上述故障的出现没有规律,事先也无任何征兆,有时故障灯点亮时有故障代码 相似文献
764.
766.
767.
奥什卡什公司于1917年设计生产了第一台四轮驱动卡车,通过设计世界上最坚固、最新颖的车辆在市场上发出自己耀眼的光芒。总部位于美国威斯康辛州的奥什科什公司,其产品高质量、出色的表现、高可靠性、长效性享誉世界。因为奥什科什公司的产品是多样的.在不同的市场,公司可以通过其独特的技术创造强有力的竞争优势。 相似文献
768.
769.
有一辆别克陆尊商务车,同时出现两个故障:一是在挂挡后车辆行驶时,喇叭里发出“咚咚”的报警声,但挂P挡时,报警声停止;二是右侧电动滑门PSD(Power Slide Door)不工作。 相似文献
770.
众所周知,欧标对125mL摩托车的NOx、CO排放要求比较严格,随着国外对摩托车和全地形车需求量的增多,国内一些摩托车企业都想扩大自己产品的出口量,以获取更大赢利,但排放问题是一个难题。特别是大批量的车要一体化通过欧标排放要求就有些困难。笔者通过对不同企业、100多种不同排量的摩托车进行调整后,均能顺利通过欧标排放要求,下面就介绍一下排放调整的主要方法和各部件特点,以供大家参考。 相似文献