全文获取类型
收费全文 | 2481篇 |
免费 | 58篇 |
专业分类
公路运输 | 875篇 |
综合类 | 386篇 |
水路运输 | 643篇 |
铁路运输 | 581篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 130篇 |
2013年 | 142篇 |
2012年 | 163篇 |
2011年 | 163篇 |
2010年 | 150篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 146篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 78篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2539条查询结果,搜索用时 562 毫秒
31.
直流牵引变电所在供电系统运行仿真中的建模 总被引:5,自引:0,他引:5
讨论了直流牵引变电所在供电系统运行仿真中的建模问题。直流牵引变电所主要由整流变压器和硅整流器构成。在进行直流牵引供电系统的运行仿真时,将其按戴维南电路建模,其等效内电阻和理想电压源由交流电源和整流机组的参数以及负载情况决定。本文给出了12脉波整流机组的计算实例。 相似文献
32.
覃汉 《变流技术与电力牵引》2006,(6):25-27
论述了铝电解大功率晶闸管整流系统电能质量问题,分析了该系统的无功补偿装置容量的选取与抑制谐波电流谐振的关系。其分析结论对类似的工程设计,尤其对滤波器的设计和电力系统的安全运行起到一定的参考作用。 相似文献
33.
SDH(同步数字传输)设备已得到广泛应用。故障处理应遵循先抢通、后处理,先外部、后传输,先单站、后单板,先线路、后支路,先高级、后低级的原则。[第一段] 相似文献
34.
35.
36.
介绍北斗卫星导航系统的发展和技术特点,结合铁路同步网的现状和通信网规划,提出基于北斗卫星导航系统的铁路同步网建设策略和应用方案. 相似文献
37.
38.
欧阳征 《铁路通信信号工程技术》2020,(3):105-108
为确保信号电缆备用贯通芯线的良好,在应急处置中发挥作用,不仅要测试贯通芯线间的电阻值,还需在最远端方向电缆盒内人工断开芯线连接,定期测试备用贯通芯线线间综合绝缘电阻值。其测试工作劳动强度大、次生风险高,为提高安全检测效率,经模拟信号电缆备用贯通芯线4种绝缘不良的场景,使用实物测试方法,验证了在信号电缆贯通芯线最末端方向电缆盒贯通芯线连接处增加一个整流元件,可以完成对贯通芯线的三测试(芯线间电阻、芯线间综合绝缘电阻、芯线对地综合绝缘电阻测试),根据测试数据可以有效判断存在问题的芯线。 相似文献
39.
40.
利用北斗授时技术实现高速铁路信号系统时钟自动同步,有利于提高系统信息安全和维护水平,但目前北斗授时技术在铁路信号系统中尚无应用先例。结合高速铁路信号系统地面设备时钟同步应用现状,分析信号地面设备时钟同步需求;通过分析世界上主流卫星导航系统优缺点,结合中国铁路信号系统需求,选择北斗授时技术作为高速铁路信号系统地面设备的时钟同步技术;构建基于北斗授时技术的总体方案和具体应用方案;最后对时钟同步设备功能、系统接口和测试方案进行说明。研究成果已在中国铁路广州铁路局集团有限公司广深线实施,实现了信号系统地面设备的时钟自动同步。 相似文献