广州地铁1号线谐波测量及分析

介绍了在不同运行方式下，广州地铁1号线供电系统110KV侧的谐波测量结果，并对测量结果进行了分析。指出广州地铁1号线供电系统中主要存在11次、13次谐波电流。在目前负荷水平不高的情况下，在滤波器退出运行时，其谐波电流尚未超过国际限制值；但在未来高峰负荷期间，需将滤波器投入运行。另外，还介绍了在广州地铁1号线挂网试运行的24脉波整流变压器对改善地铁供电系统谐波的情况。最后说明需经理论分析、计算及经济比较后，方可决定是否采用滤波器或24脉波整流变压器来抑制地铁系统的谐波。     

永磁电机的发展

简要介绍各种永磁电机，并对永磁无刷电动机（BLDCM）和永磁同步电动机（PMSM）的研究现状作了综述。BLDCM和PMSM作为新型电动机，源其自身的技术优势和卓越性能，在相关支撑技术发展的推动下，必将会获得更为广阔的应用和发展空间。     

DF_(4D)内燃机车整流电路故障分析

针对 DF4 D机车整流电路多次发生整流元件击穿的问题 ,从整流电路原理出发 ,说明了整流元件换相过电压的可能 ;从整流管参数变化、电容器可靠性不高和阻容保护电路设计欠缺方面分析了故障原因 ,并提出了应对措施     

减小单相同步发电机电压波形正弦性畸变率的设计模型及结果

提出具有高度正弦性电压波形的单相同步发电机的一种设计模型，并介绍按此模型设计的两种工频、中频单相同步发电机的具体绕组结构及其它设计情况，其结果使该两种单相无刷同步发电机空载与满载时的电压波形正弦性畸变率分别为１．０％和２．４％、０．６４５％和２．５％；且电机的主要电气性能优良，水平为国内领先，也达到国际先进水平。现已批量生产。     

数字锁相环码位同步电路的改进

在指出现有的数字锁相环码位同步电路在抗干扰性能方面存在的缺陷，提出了一种改进的位同步抗干扰电路。     

直流牵引变电所输出电压中的谐波干扰

叙述广州地铁一号线在调试和运营过程中，电动车组、信号轨道电路和供电框架保护受直流牵引变电所输出电压谐波干扰的情况，提出了减少谐波干扰的措施。     

电动架车机同步监控装置的设计和研究

电动架车机同步监控装工既可用于新型架车机控制，又可用于改造既有架车机，保障架车作业安全可靠，本套装置已通过部级鉴定。