国内港口吞吐量增速加快

受国民经济回升和季节性因素影响,大宗货物需求增长较快,集装箱跌幅大幅缩窄，港口货物吞吐量增速明显加快，较上月加快6个百分点,自去9月以来首次出现两位数增长。随着国家一揽子计划效应的逐步显现,钢铁、矿建材料、水泥需求旺盛，内贸货物吞吐量出现较快增长，较上月加快5.6个百分点。7月份，港口货物吞吐量完成5亿吨，同比增长12.9％。其中,外贸1.9亿吨，同比增长13.8％；内贸31亿吨，同比增长12.5％。     

物流经济指标同比增幅回落工业品物流仍然是带动社会物流总额增长的主要因素

中国物流与采购联合会最新发布的（2008年全国物流运行情况通报》显示，2008年全国社会物流总额89．9万亿元。同比增长19．5％，仍然保持了较快增长态势，但增幅比2007年回落6．7个百分点。     

我国企业并购显现四大趋势

一、以上下游生产要素优化整合为目的的纵向并购交易明显活跃，去年这类并购交易额同比增长228．32％。二、以同行业整合为特点，以推动企业由大变强、由强变优为目的横向并购全面展开。三、大企业间的强强联合正在加速。去年央企产权交易金额同比增长145．14％。四、异地并购趋于活跃。去年上海产权市场的异地并购成交金额同比增长49．73％。     

汽车节能及我国近期发展重点

随着我国经济的高速发展．石油消费量和进口量日益增长。据中国石油和化学工业协会年初统计显示，2008年我国原油表观消费量为3．65亿吨，同比增长5．8％。在不考虑库存的情况下，表观消费量是产量和进口量的总和，2008年我国生产原油近1．9亿吨，同比增长2．3％，为近三年来的最高增幅，而同期我国进口原油1.79亿吨．同比增长9．6％．显然远高于产量增幅。与此同时，2008年包括汽油、柴油和煤油在内的成品油净进口量达1471万吨．     

中国经济今年有望走出谷底

中国宏观经济学会秘书长王建认为，目前中国和世界经济中所发生的问题，都是几十年乃至上百年没有遇到过的。但与美国不同，中国所面临的问题是物质产品供给过剩，而上世纪以来发达国家在对付这个矛盾中已经有了许多成功经验可以借鉴，就是通过财政所主导的扩张型政策来解决。只要经济刺激计划的力量足够，中国经济增长就能被再拉起来。他同时指出，     

交通运输部要求各地全力以赴备战春运

从2008年12月17日在黑龙江省哈尔滨市召开的2009年全国道路春运工作座谈会上了解到，由于金融危机影响，以及国家拉动内需政策形成的经济增长区域变化，预计2009年道路春运客流量较2008年会略有增长，但可能不会形成大的客流高峰，省际客流、特别是农民工客流将会下降。目前，各地交通运输部门正积极备战，努力为春运旅客创造安全、优质的出行条件，保证旅客春运期间走得及时，走得安全，走得有序，走得满意。     

谨防新的泡沫

2007年，对于汽车行业来说，是一个值得留念的时光：汽车产销分别实现888．24万辆和879．15万辆，同比增长22．02％和21．84％。当年年底，在预测2008年的汽车行业走势时，一种乐观情绪冲昏了不少人的头脑，预计2008年汽车产量有望突破1000万辆大关，中国市场将向全球第一市场迈进。     

春运21天全国水路客运安全平稳

从部水运司获悉，截止到1月31日，春运已进行了21天，水路客运量稳步增长，21天内共运送旅客1828万人次，同比增长8．6％。其中，春节黄金周期间，运送旅客665.4万人次，同比增长9．3％。     

影响干散货运输市场的“三大件”

2008年干散货运输市场剧烈波动。中澳谈判双方博弈澳洲铁矿石海运费额外补偿，推动干散货市场再创历史新高，5月20日BDI指数飙升至历史最高11793点。随着美国金融危机引发全球经济增长放缓，全球大宗原材料的海运需求下降，干散货市场持续下跌，9月份以来市场下跌速度明显加快，BDI迅速跌破6千、5千、4千、3千点、2千点关口、1千点关口，12月5日BDI指数跌至663点，创下1986年以来的新低点。     

零部件

天宝集团意欲收购零部件巨头德尔福；汉德产品出口同比增长近10倍；普利司通为天津女排庆功并续约；采埃孚将为加拿大410辆新型Nova LFS客车供货；FPT菲亚特动力科技携手“中国心”擎动绿色未来；