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742.
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由于结构上的限制,踏板车一般采用无级变速传动机构,最常采用的是齿形皮带无级变速器,与干式自动离心蹄块式离合器和二级减速传动装置配合使用。无级变速机构的传动速比随摩托车油门的大小变化而变化,使用便捷。但随着使用时间的延长,特别是摩托车频繁加减速、爬坡、超载运行等,其自动离心变速器、齿形皮带和干式离心离合器极易磨损。因此,本文从以下几个要点,对无级变速传动机构的检修进行论述。 相似文献
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李俊杰 《交通世界(建养机械)》2009,(17):113-114
引言
后张法预应力梁板是目前大跨径桥梁采用最多,也是最常见的上部结构形式。以预应力钢绞线张拉,孔道压浆为主要内容的预应力施工是后张法预应力梁板施工的关键工序.也是核心工艺技术,其施工质量的优劣直接关系到梁板的整体质量。下面着重从预应力材料、张拉机具设备、孔道预留、张拉工艺、压浆工艺四个方面介绍桥梁后张法预应力梁板预应力施工的质量控制要点。 相似文献
747.
周向梅 《交通世界(建养机械)》2009,(11):164-164
根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性和尽可能低的扬尘性。要达到这些要求就必须从原材料、施工机械、施工工艺和质量检验等多方面进行控制,才能确保工程质量。 相似文献
748.
高海涛 《交通世界(建养机械)》2009,(13):155-156
浇注式沥青混合料是一种在高温状态(约180~230℃)下拌和.摊铺时流动性较大,可依靠自身流动性摊铺成型.无需碾压.沥青、矿粉含量较大.空隙率小于1%的特殊沥青混合料。该混合料属于密实悬浮结构,依赖于硬质沥青的高软化点、高矿粉含量和高温施工所带来的薄沥青膜(基本没有自由沥青)以形成其强度并达到热稳定性要求,具有优良的防水、抗老化性能。 相似文献
749.
结合合白路施工实践介绍二灰稳定碎石原材料要求,并阐述级配的调整等具体操作以及诸多影响强度的因素,对于此类工程具有参考价值。 相似文献