发动机后置铰接式客车的电路介绍

CJ6181GCHK客车是发动机后置、铰接式、低入口、左开门大型高级城市客车，引进意大利依维柯客车的先进设计及制造技术，车轴、发动机、铰接装置、自动变速器等各大总成从欧洲进口，是具有国际先进水平的发动机后置铰接式客车。意大利依维柯CURSOR8系列（欧Ⅲ排放）发动机、德国HUBNER推式铰接装置及ZF自动变速器等均配备微机控制系统。     

轮对空心轴转向架悬挂机车电机顺置与对置对轴重转移的影响

对电机采用轮对空心轴转向架悬挂的C0-C0轴式机车的轴重转移进行了理论分析及计算。计算结果表明,电机前置、后置对采用轮对空心轴的转向架悬挂机车轴重转移的影响不大,也就是说,对于轴重转移,电机既可顺置,也可对置,其影响不如抱轴式悬挂电动机明显,这与理论分析一致。     

对运输企业负责、对员工负责——烟台舒驰专访

2008年北京车展,烟台舒驰客车以全新的形象出现,经过两年的拓展,如今,舒驰已经登陆海南,从渤海之滨到南海之涯,YKT6730系列成为近两年来国内小型客车的一个创新典范,全承载车身、后置发动机,这些创新,让更多的运输企业开始熟悉并赞同舒驰的发展理念。未来,舒驰会带给运输企业什么样的产品？带着这些疑问,我们走近舒驰客车。     

斜坡式防波堤工程优化设计

在水深较大的海域,传统的斜坡式防波堤结构形式因其断面较大使得造价大幅上升。研究成果和工程实例表明：带减压倒L型胸墙的斜坡堤可以优化传统防波堤设计形式,在保证工程安全性和满足使用要求的同时,可以较好地降低工程造价。结合工程案例,对斜坡式防波堤结构优化设计进行研究和探讨,供类似工程参考。     

改装保时捷997 Carrera 雄鹿昂角

高性能的后置式发动机、经典的甲壳虫式车辆外形，这一切的辉煌都让保时捷位列世界顶级豪华跑车之中，而来自瑞士的改装大师RINSPEED则让保时捷辉煌的光芒照射得更远。     

跑车盛宴 敞篷跑车篇 经典重现 保时捷911卡雷拉Cabriolet

最经典的跑车当然是最纯粹的机械艺术品,即使到了现代,保时捷生产的跑车依然尊崇这项原则,911卡雷拉Cabriolet的驾驶感受使你无法抗拒。     

波高取值对斜坡堤胸墙结构设计影响的探讨

斜坡堤堤顶设胸墙是常用的防浪结构型式，在已建的工程中胸墙顶高程一般定在不低于设计高水位以上1．0倍设计波高处，而交通部1998年发布的《防波堤设计与施工规范》JTJ298－98对于设计波高值注释的不明确给设计带来一定的困惑，本文通过波浪断面模型试验结果，分析波高取值对胸墙结构设计的影响，并提出有关计算参数的建议。     

气压式后置机器人的研制及试用

气压式后置机器人是铁十四局与同济大学共同研制的顶管设备。文章介绍了该设备的结构、工作原理、工艺流程、使用情况、效益分析、施工注意事项及改进意见。