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321.
322.
铁路机务段所排放的生产废水中,主要超标物是油、COD等污染指标。近几年来,由于环境保护工作日益得到各级部门的重视,机务段排放的生产废水陆续得以治理。由于处理含油废水的工艺流程不一,因而处理效果各异。铁道部专业设计院设计的杭洲机务段含油废水处理工程,投入运转一年多来,经日常监测,昼夜连续追踪监测,以及加大污染负荷量试验等,处理后的废水各种污染指标均能到达国家所规定的排放标准,具有投资少,占地面积小,处理效果显著等特点。现将该处理工艺及处  相似文献   
323.
牡丹江机车厂在处理含油生产废水时,首先通过小型模拟试验获得成功后,设计出以2级密置斜板(管)为主的处理工艺。多年的运行说明,经处理后物含油废水能够达到《松花江水系黑龙江省污水综合排放标准》。  相似文献   
324.
325.
水中油份监测分析方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
326.
分析了江岸车辆段污染源情况,得出主要污染物是石油类和COD。简述了二次含油废水治理工艺,从处理效果说明,部分出水加压溶气浮选处理工艺对石油类,COD去除率高,实用性强,比较适宜。  相似文献   
327.
对目前铁路洗罐站含油废水处理的工艺流程、处理效果、节能等方面进行了剖析,提出了过滤、隔油、吸附为一体的新处理工艺,它在处理效果、节能方面先进于现有洗罐站含油废水处理工艺。处理后的废水能达到GB8978—88《污水综合排放标准》(第二类二级标准)。  相似文献   
328.
利用MIAS-2000 计算机图象分析系统对燃机电厂含油废水的特点进行了分析。针对废水中油粒乳化严重的特点,采用重力分离与化学混凝沉淀相结合的工艺,对燃机电厂含油废水进行了综合处理。结果表明,重力分离隔油效率高达99% 以上,化学混凝沉淀处理除油效率达到91% 以上,处理水能长期稳定达标排放  相似文献   
329.
生物吸附技术处理重金属废水的应用   总被引:11,自引:0,他引:11  
介绍了生物吸附剂的吸附机理,生物吸附剂预处理的主要方法,影响生物吸附剂吸附量的主要因素,阐述了生物吸附剂的工业应用原理并列举了几个生物吸附剂的应用实例,对主要吸附剂的发展方向进行了探讨。  相似文献   
330.
重金属废水处理药剂的开发与应用实验研究   总被引:16,自引:0,他引:16  
对重金属废水处理药剂-重金属螯合剂的实验室合成及其捕集重金属的机理进行了研究,着重对重金属螯合剂处理重金属废水的效果进行了实验分析,并与Na2S处理重金属废水的效果进行了对比。结果认为重金属螯合剂是高效的重金属废水处理药剂。  相似文献   
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