广州市污水污泥处理处置现状分析

介绍广州市污水处理厂排放污泥的处理处置现状,分析广州污泥处理厂污泥处理处置的优缺点,并提出几点建议。     

二海市区有望全面结束污水直排历史

上海市重点工程——污水治理三期工程总管，已穿过地铁8号线和浦东国际机场航油管。按目前施工进度，这条横贯市区东西长约26km、总投资46亿元的大口径污水总管，将于今年年底前在地下铺设完毕。届时，浦东、杨浦、宝山等区域因缺少排水管网而造成污水直排河道的现象将消除。第三期工程的竣工，标志着上海中心城区污水收集网络全部建成，生活污水和工业废水商排河道将成为历史。     

高速公路服务区水处理技术

对济青高速公路服务区13个中水处理站的建设、运行进行了初步技术总结,以潍坊服务区南区为例,介绍了水解酸化--双层滤料C/N曝气式生物滤池工艺在服务区高氨氮及高色度生活污水中的具体应用、处理效果及工艺特点,并对中水工程的运行进行了技术总结,探索为服务区中水处理提供一种较佳的实用处理技术.     

新型炭素吸附材料的研究

近年来，由于频繁的油轮泄漏事故（如1997年日本福井县沿海的俄罗斯油轮触礁泄漏事故，1998年初我国广东近海的油轮泄漏事故）及油车的倾覆事故的发生，不但造成大量原油和重油的流失，还给事故周围的海域和自然环境造成严重的污染；另外，工业含油废水的排放，输油管道的泄漏等也会给周围的环境带来严重的污染问题。为了解决这一问题，     

生活污水对砼管道的腐蚀机理研究

首先讨论了砼中与腐蚀有关的特性 ,然后通过实验和理论分析找出了生活污水中的腐蚀成分 ,并分析了各类腐蚀的机理 ,最后获得了五点结论     

臭氧深度处理含油废水可行性研究

本文讨论了利用臭氧深度处理污水中油类污染物的效果和可行性。借助一系列静态和动态试验，结果表明臭氧氧化反应对去除油类污染物有显著效果，投加一定量的臭氧，并延续足够的时间，去除率可达９０％。在动态条件下，去除率受流速影响，当水流速较低时，臭氧与油类污染物有充分的接触时间，因而可适当降低臭氧的投加量。     

铁路站段生产污水处理及污水资源化利用的经济效益分析

通过对铁路主要站段生产污水处理现状及污水资源化利用的调查分析,得知铁路站段污水由于处理工艺和管理等不够完善,处理水质难以长期稳定地用于生产或绿化.对此,本研究提出了减少对自来水的消耗、降低生产成本的污水资源化利用工艺方案;论证了实现站段污水资源化利用,可获得较好的经济效益、社会效益和环境效益;污水处理与资源化利用有利于铁路站段和社会的可持续发展,对铁路行业实施污水零排放具有重要意义.     

鲟鱼工厂化养殖污水回用处理工艺探讨

为解决工厂化养殖鲟鱼污水处理后回用问题,本文在文献调研的基础上,对某鲟鱼养殖基地的污水水质进行了检测,研究分析了相关的标准后,提出了处理后水质的评价指标和限值,通过实验室预备试验比较了自然沉淀、化学絮凝沉淀和生物絮凝剂沉淀的污染物去除效果,结合现场情况提出了沉淀+湿地+消毒的污水处理工艺流程及各处理工艺的主要技术参数。     

养鱼污水处理中悬浮物的沉淀工艺探讨

在调查研究和检测的基础上,总结了去除养鱼污水中悬浮物的几种沉淀工艺,分析了各工艺的优劣,提出了不同工艺的适用条件,并根据北京某鲟鱼养殖场的具体情况,研究提出了采用各工艺应注意的问题.     

高密度聚乙烯板内衬钢筋混凝土管接口构造研究

高密度聚乙烯(HDPE)内衬通过锚固键机械式嵌入钢筋混凝土管管体内,以增强钢筋混凝土管防腐蚀性能。为获得HDPE内衬在管节接口处不同处理形式下的特性,开展了内衬HDPE钢筋混凝土管接口处抗外水压试验研究。试验结果表明,接口处HDPE内衬焊接处理后,在较大的外水压力条件下,现场焊接质量达不到原材料的水密性并同时产生鼓胀变形的不利情况。根据试验结果,分析了管节接口处内衬不焊接,完全焊接,部分焊接三种构造形式,并提出了内衬构造形式的选用建议。