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91.
折线先张预应力梁是采用先张法张拉折线形钢绞线的一种新型预应力混凝土梁,已开始在桥梁工程中应用。通过预应力钢绞线在弯起器处的弯折摩擦损失和弯折抗拉强度试验,分析了影响钢绞线弯折摩擦损失和弯折抗拉强度的主要因素,提出了相应的计算公式,为折线先张法预应力混凝土梁的工程应用提供了依据。  相似文献   
92.
莫沉醉     
越是沉醉,就越是抓住眼前的东西不放,这就是人们常说的"小池定理". 人们把一只青蛙放进热水中,它马上会感到恐惧和不适应.但是如果把它放在冷水中,然后慢慢加热,它则会在水里悠闲自在地游着,难以觉察逐渐升高的水温将会危及自己的生存.等到它感觉滚烫难忍的时候,已经无能为力,只好等着被煮熟.所谓"生于忧患,死于安乐"就是这个道理.这给企业管理者的启示是要有忧患意识,一味沉醉,即使眼前的东西再美好,也终将逝去,于是危机紧跟其后,麻烦来了.  相似文献   
93.
《摩托车技术》2012,(9):57-57
日本精工株式会社(NSK)成功开发出摩托车车轮用"低摩擦球轴承",该产品在保证密封性的同时,大幅度降低了摩擦损失,为降低油耗做出了贡献。NSK这次开发的目的主要是面向那些摩托车市场急剧扩大的新兴国家,计划2015年全球销售额要达到10亿日元(约合人民币8 060万元)。摩托车在新兴国家作为代步工具,其市场在不断发展,为确保摩托车车轮使用轴承的耐久性,对高密封性的  相似文献   
94.
荆杨 《当代汽车》2008,(4):100-101
买车辆保险最终的目的是在发生车辆损失时能够及时得到赔偿,从实际情况出发,选择最可能用到的险种,既经济又能获得全面保障。很多车主都进行了或大或小的各种改装,从加真皮座套,改装灯具、加装大包围,到花费几万元升级音响设备。在以前这些改装和加装的装备、设备一旦损坏了.就只能自己掏腰包。不过,现在车损险里面加了一个附加险:新增设备损失险,这个险种就是用来保护你的改装件的。  相似文献   
95.
文章从负荷特点入手,针对山区电气化铁路的特点,提出采用直供全并联供电方式解决200km/h及以上客货共线山区电气化铁路供电难题,并从载流能力、牵引网电能损耗、牵引网电压损失等3个方面对全并联供电应用到山区电气化铁路中的供电能力进行了分析,得出在山区大坡道线路上,采用直供全并联供电方式供电能力基本同AT供电方式的结论。  相似文献   
96.
术语     
正电磁相容性水平electromagnetic compatibility电气元件和机械的动作灵敏度,也就是说主要是电磁场。它是一个物理事实,有时必须考虑适当的措施,以将这部分屏蔽。为了这个目的将使用高导磁率的材料。使用最广泛的是传递信号的导线  相似文献   
97.
98.
针对影响黄土锚固预应力的因素及对黄土锚索体系预应力损失“抬头”现象进行了分析和讨论,进而提出预应力损失的函数关系,为推广预应力锚固技术整治黄土滑坡将起到积极的指导意义。  相似文献   
99.
100.
泵的有效压头一词偶有使用而在上前航海类院,校的有关教材中均未见提及。在对其原理进行充分分析的基础上,提出了泵的有效压头的有确定义。  相似文献   
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