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<正>一、运输价格改革发展回顾从20世纪80年代起,围绕经济运行的市场化,开始了史无前例的改革开放进程。以公路、铁路、民航、水运等多种运输方式运价为主体的交通运输价格,也经历了改革开放前政府严格管制到逐渐放松管制的过程。我国运输价格 相似文献
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行政听证制度作为行政程序基本制度之一,是以加强保护行政相对方权益,防止行政专权,确保行政行为民主性、公开性、公正性的一种法律制度。然而我国当前的行政听证制度存在着一定的缺陷和不够完善的地方。只有对这些缺陷和不足进行完善,才能实现这一制度本身的价值目标。 相似文献
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2002年1月12日,国家计委在北京铁道大厦主持召开了部分旅客列车票价实行国家指导价格听证会.由于这次价格听证会是1998年<价格法>颁布以来第一个由国家计委主持的全国性听证会,并且由中央电视台对听证会实况转播,因而引起社会广泛关注.在听证会举行之前,国家计委于1月6日专门召开了新闻发布会,就大家关心的代表的产生、听证会程序等问题进行了说明.在1月12日的听证会上,各位代表各抒己见,可谓针锋相对,如此意见分歧大曝光,这在以往是不可想象的.虽然最终的结果仍然是一个"涨",不能令广大消费者满意,但调价方案毕竟还是听取的部分代表的意见进行了调整.此次价格听证会的长期意义远大于实际意义,可视为我国加入WTO后加快与国际惯例接轨的信号,必须引起我们铁路企业的高度重视和认真对待. 相似文献
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《行政处罚法》规定了两种行政处罚程序,即简易程序和一般程序,尽管在第五章设置了第三节"听证程序",严格来讲,"听证程序"并非独立的处罚程序,而是一般程序中特殊情形下的一个环节。因此,行政机关对行政违法行为进行行政处罚时,应遵守的法定程序分为两种,即简易程序和一般程序。 相似文献
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2008年10月21日,广东公路票价听证会在广东省物价局举行。27名到会代表针对6年未变的广东公路客运票价应否上调,上调幅度多大展开辩论。 相似文献
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随着公用事业民营化成为一股世界性的潮流,政府对公用事业的规制亟待加强,笔者就现实生活中出现的案例加以剖析,探讨如何完善政府特许经营合同制度、价格听证制度和规制机构依法规制,以这一系列的制度作为规制公用事业的保障。 相似文献
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[案情] 2003年4月9日,福建国航远洋运输股份有限公司(以下简称福建远洋)与广州海运(集团)有限公司(以下简称广州海运)订立“国鸿”轮光船租赁合同,合同约定:“广州海运应对船舶、船机、锅炉、装置和备件进行良好的保养维修,对于必要的修理,广州海运应立即采取步骤在合理的时间内完成在租期内广州海运应负担费用为船舶投保水险、战争险和保赔责任险——所有保险单上的抬头应以福建远洋与广州海运共同的名义。”2004年4月18日,福建远洋船舶总管在黄华港对“国鸿”轮进行例行船东方检查, 相似文献
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2006年9月12日,大连市发改委召开听证会,对公交客运集团提出的《大连市城市公交票制票价改革申请报告》进行了公开听证.经过半天的论证后,最终与会代表原则上同意了公交客运集团对现行票制票价进行改革,提请有关行政管理部门批准.这表明大连人使用了半个多世纪的公交月票即将"退休",手持IC卡乘车指日可待. 相似文献
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