南宁年内新建3座跨江大桥

2011年2月21日，记者从南宁市交通部门获悉，该市2011年将开工新建3座跨江大桥及一批城市立交桥。     

松花江流域最长跨江大桥——阳明滩大桥全线通车

松花江流域最长的跨江大桥——阳明滩大桥近日实现全线通车。阳明滩大桥位于哈尔滨市西部松花江上，因主桥穿越松花江阳明滩而得名，大桥全长7133m，它也是黑龙江省第一座自锚式悬索桥，同时也是国内跨度最大的钢铜结合梁结架构自锚式悬索桥。它以新颖独特的桥身横卧在松花江上，也将成为哈尔滨市沿江流域的又一个重要人文景观。     

重庆将新建五座跨江公路大桥

据重庆市交通委员会消息，“桥都”重庆2005年将有五座跨江公路大桥开工建设。     

长江三角洲电煤运输需开发新型进江海轮——析48000DWT YangtzeMAX型散货船型的开发

0前言随着我国经济的迅猛发展,电力的需求也在急剧增长。从我国的能源战略和布局来看,煤炭火力发电仍然是很长一段历史时期内的基本能源。国家为了加速电力工业的大发展,浚深了长江下游航道,并完成了长     

浅谈海轮进江安全健康发展问题

本文通过对进入珠江肇庆港的海轮进行调研分析,探讨交通、海事等部门为海轮进江创造良好条件和环境的经验,研究海轮进江的主要安全问题,提出海轮进入肇庆港的安全健康发展相关建议。     

引江调水对南通市内河水体氮素组成的影响

通过野外实地监测,分析南通市引江调水对内河水位的影响过程及水位变化过程对水体氮素组成的影响。结果表明,在引江调水作用下城市带内河水深变化显著;城市内河中氮素污染负荷严重,氮素组成以氨氮为主,其次是硝酸盐氮;水文抬升（换入新水）后,水体氮素污染有所下降;水位稳定时段（换水前）,氨氮有明显升高过程,导致水体氮素污染加重;外源和内源污染可能是造成内河氨氮升高的主要原因。     

进江海轮引航安全监管

随着广东经济特别是珠江三角洲地区经济的快速发展,江海联运蓬勃发展,进江海轮日益增多,涉及海轮的水上交通事故也一直居高不下,其中大部分都是因为进江海轮没有配备合格的内河引航员而导致在不熟悉内河航道的通航环境情况下冒险航行或采取了不恰当的避让措施而造成的。因此要想提高进江海轮的航行安全,就必须加强对进江海轮的引航安全监管。