润扬大桥南汊悬索桥南锚碇锚体混凝土温控技术研究

本文介绍了润扬大桥南汊悬索桥南锚碇锚体大体积混凝土温控系统的方案设计和实施过程．揭示了锚体大体积琨凝土的温度特征和变化规律,概述了温控措施及其效果。     

钢锚箱竖向应力分布及剪力钉受力分析

近年来在大跨径斜拉桥建设中,混凝土索塔钢锚箱锚固方式得到了广泛应用,钢锚箱通过剪力钉和塔壁混凝土相连．斜拉索直接锚固在钢锚箱上。本文在考虑剪力钉多种剪切柔度的基础上对钢锚箱竖向应力分布及剪力钉竖向受力进行分析,并用简化方法对剪力钉横向水平受力进行了分析。     

近岸浅海海底输油管道施工技术

铺设海底石油管道通常采用专用船舶作业,适用于深海长距离海底管道工程。近岸海域浅水区铺设输油管道工程需另辟蹊径。本文以柬埔寨PAPA石油贡布海底输油管道工程为例,结合当地经济技术条件,着重介绍了管道陆上拼装、滑移下水、水上拖运、海上对接、配重沉放、锚碇的施工工艺与措施。工程实践表明该技术具有工艺新颖、操作安全、便捷的特点,具有较好的经济实用性。对此加以总结,以期为类似工程提供参考。     

钢锚梁有限元分析

钢锚梁受力方式明确,通过分阶段张拉索力,能充分发挥钢材应力性能。采用三维有限元软件建立钢锚梁有限元模型,对其在安装中的不同索力工况进行静力计算,得到其应力情况;分析施工斜拉索过程对钢锚梁应力影响,并对设计方案提供指导。     

自锚式生态挡土墙在施工中的应用

针对自锚式生态挡土墙施工进行分析,对生态挡土墙做出简单介绍,研究如何进行自锚式生态挡土墙在施工中的应用,主要内容有:准备工作,测量防线,基础施工,填料摊铺压实等。     

自锚上承式拱桥方案设计

以沪杭客运专线跨沪杭高速公路主跨88m+160m+88m自锚上承式拱桥为工程背景,介绍该拱桥的设计方案并进行比选研究。通过计算分析,确定拱桥的相关技术参数及结构形式。     

钢锚梁安装抗风稳定分析

钢锚梁受力方式明确,能充分发挥钢材应力性能。采用三维有限元软件建立钢锚梁有限元模型,对其结构进行安装后的多种工况进行静力、动力分析,得到其应力及振动频率状况,提出改进意见。     

深基坑桩锚支护体系变形特性研究

以西安市高新区某深基坑为例,选取周边环境较为复杂的基坑北侧为对象。分别对基坑护坡桩的桩身水平位移、锚索拉应力进行全程监测、分析。结果表明:桩后土体受间歇性降雨的作用,会引起护坡桩的桩身水平位移值的较大波动,对桩锚结构的支护能力产生影响;设置在含黏性土、有机质成分较高的土层中的锚索,容易产生较大的岩土体蠕变,进而引起锚索拉应力松弛;预应力锚索在该工程的一定程度上起到预警作用,桩锚体系支护作用的效果显著。监测结果验证了该基坑支护体系设计的可靠性与合理性。     

螺洲大桥钢箱梁顶推施工关键技术

螺洲大桥为目前全国跨度最大的自锚式悬索桥,该桥主梁采用顶推法施工。该文以该桥为背景工程,介绍了自锚式悬索桥钢箱梁顶推施工工艺,为今后类似工程提供参考。     

钢锚梁结构参数分析

以湖州市创业大道跨长湖申线大桥主桥钢锚梁为背景,对板件水平荷载分担比、承力板传递荷载比及侧板转角局部应力进行参数分析,对钢锚梁设计提供建议。结果表明:侧板承担了大部分的水平分力(约65%),而底板对水平分力承担贡献很小(约2%);增大锚点的高度,相当于加大了索力水平分力的偏心,将使顶板承担更多的荷载,同时将加大侧板转角区域的应力集中;支撑板与侧板各自承担约50%的锚下压力,上支撑板比下支撑板传递荷载略大,约大10%;锚固点的水平位置对钢锚受力影响基本不大。