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661.
此文介绍了装载散装谷物的稳性计算及与安全相关的一些问题,以及美、加、澳在执行《国际谷物规则》的一些条款上的具体规定与做法。  相似文献   
662.
通过对国产基质沥青进行类型和标号的试验选择,采用多种改性剂对基质沥青进行复合改性,并对改性剂的投料顺序、改性沥青的存储性能进行试验分析,研制出SAMPAVE应力吸收层沥青结合料,提出其生产工艺参数。综合性能指标结果表明:SAMPAVE应力吸收层沥青结合料性能分级达到PG76-28标准,完全满足应力吸收层混合料对结合料的要求。  相似文献   
663.
基于Abaqus/Explicit,计算分析PVC夹芯板在空爆载荷作用下的动态响应,考察夹芯板上面板厚度、芯层高度及炸药当量对其抗爆性能的影响,并从能量吸收的角度分析不同工况下PVC夹芯板的吸能特性。数值结果表明夹芯板的动态响应对其结构配置比较敏感,增加上面板厚度及芯层高度可以明显减小下面板挠度,从而提高结构的抗爆性能。夹芯板的总体吸能量与上面板厚度密切相关,与芯层高度没有明显关联,减小上面板厚度可以提高结构的总体吸能量;在相同工况下,增加上面板厚度可以提高上面板吸能占比,增加芯层高度可以提高芯层吸能占比。在炸药当量较小时,夹芯板变形以上面板局部弯曲及芯层压缩为主;当炸药当量较大时,夹芯板变形以整体弯曲变形为主。研究结果对PVC夹芯板抗爆性能的优化设计具有一定的参考价值。  相似文献   
664.
结合橡胶沥青的生产工艺及路面的应用情况,介绍其施工工艺中的控制点和应用注意事项。  相似文献   
665.
通过对牵引变压器二次侧并联阻容(RC)参数改进前后过渡过程的分析、计算、现场测试,说明整流器的工作条件与RC参数的选择密切相关.改进RC后的线路,从理论计算到现场实际运行,都证明整流器运行可靠性得到大大提高.  相似文献   
666.
高速动力车能量吸收装置   总被引:6,自引:0,他引:6  
刘建新  赵华 《铁道学报》1997,19(3):32-36
为了解决调整动力车低御冲击、碰撞等强栽作用、吸收和消散碰撞能量、,提出了一咱由圆管单元构成的结构作为高速动力车碰撞能量吸收装置的方法,并用动态渐近屈曲的理论分析了这种结构的力学性能。同时,还研究了这种装置的吸能特怀。  相似文献   
667.
668.
索赔管理是是工程项目管理最为重要的内容之一,灵活运用菲迪克条款保护企业的合法利益,关乎施工企业生存发展。本文结合菲迪克条款及作者的项目管理实践,介绍了工程施工索赔的必要性、必然性、合法动因和工程施工索赔的程序、技巧、注意事项等,对索赔管理工作人员的实际操作具有较强的针对性、指导性、实用性。  相似文献   
669.
本文通过试验研究分析,论述了改进分析方法,能显著地提高原子吸收仪的测试速度。  相似文献   
670.
断裂错动引起上覆土体的破裂效应研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了进一步完善断裂引起地表破裂效应的理论,在模型试验的基础上,首先研究了厚度相同的同一均质土体在密度不同的情况下,土体对基岩逆断裂错动的吸收效应,导出了不同密度土体,吸收量随土体厚度、基岩错动量的变化关系式;进而研究地表的破裂效应,确定了断裂引起地表错动量的估算模型;最后经工程实例验证,表明此模型有一定的实际应用价值和理论研究意义。  相似文献   
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