南宁铁路局工务天窗修存在的问题与对策

针对目前南宁铁路局工务部门天窗修工作中存在的问题，提出了规范天窗给点，改进作业方式及装备，加强职工队伍建设，健全考核机制等对策建议。     

浅析如何加强渤海区域搜救合作提高海上搜救效率

海上搜救工作的有效开展是确保海上人命财产安全的重要保障。笔者从事海上搜救工作多年，并参与多起重大及特重大海上事故的搜救工作，对我国渤海海上搜救存在的薄弱环节有初步了解，通过文章进一步对搜救法规和渤海搜救工作现状的分析来探讨如何加强渤海区域搜救合作，提高海上搜救的效能。     

空调能效提升方案及应用

随着全球经济的稳步发展以及人民生活水平不断提高,人民对生活、工作环境舒适度的要求日益提高,因而空调迅速进入了千家万户、各种办公活动场所,空调的耗电占比越来越高。既要让空调创造室内舒适环境,提高工作效率,同时又要减少其对环境碳排放的污染。所以,提高空调的能效比刻不容缓。     

一头两挂宁波港国内率先试行集卡双拖

一个集装箱卡车（简称集卡）车头往往只牵引单个挂车，而宁波港已经在试点集卡双拖，节约效果也十分可观。 集卡双拖平板工艺是指在原有集卡牵引单个挂车的基础上，再加拖一个挂车的运输方式，该技术在国外码头已被大量应用，但在国内尚无成功先例。截至9月底，宁波港吉码头经营有限公司的12辆集卡双拖平板已累计作业12万标准箱。据测算，该公司集卡双拖平板作业效率是普通集卡作业效率的1．35倍，     

让热情在烈日下燃烧 BMW M3 VS BERCEDES-BENZ C63 AMG

"在一个闷热的午后,宝马M3和奔驰C63AMG巧然相遇,一场‘恶斗’正随着地表温度的不断升高而逼近爆发的临界点。""我的热情好像一把火,燃烧了整个沙漠,太阳见了我,也会躲着我……",坐在车内温度只有23℃的奔     

R22及其替代制冷剂的吸气喷液循环理论分析

我国制冷行业当前使用的R22的替代制冷剂主要为R32,R410A,以及氨(R717),这三种制冷剂都存在排气温度高的缺点,而吸气喷液是制冷系统中降低排气温度的一种有效手段。本文对R22及其替代制冷剂在吸气喷液时的循环性能进行了理论计算与对比分析。结果表明:R22和R410A制冷系统可以在高温及高压比的条件下使用吸气喷液以降低排气温度;而在R32和R717制冷系统中使用吸气喷液,不仅可以满足降低排气温度的需求,还可以有效提高系统的制冷量和制冷系数(COP)。吸气喷液在这两种工质的制冷系统中将会得到广泛使用。     

集装箱码头装卸效率计算及参数取值分析

集装箱码头装卸效率是集装箱码头量化管理的关键指标.通过对企业的调研,总结出目前集装箱码头实际使用的装卸效率计算方法,并对计算方法中涉及到的参数取值进行了详细分析,给出了更能反映码头实际装卸效率的计算指标和参数取值的建议,以利于码头之间竞争能力的比较,方便船公司选择靠港码头.     

基于ADAMS的双横臂扭杆独立悬架性能分析

悬架的主要性能参数在悬架运动过程中的变化规律是影响悬架性能的主要因素。这里采用ADAMS软件、建立了某商务车独立悬架的数学模型和仿真模型，分析了该悬架对操纵稳定性的影响，悬架主要性能参数的变化规律，与传统的设计方法相比，这种方法提高了精度和效率。     

曹妃甸LNG码头建设规模与通航效率的适应性

曹妃甸LNG接收站作为我国北方天然气供应的重要保障主体,冬季高峰期月到港LNG船舶达到8～11艘,按照规划扩建后将成为国内外规模最大的LNG接收站。由于LNG船舶通航的严格监管,到港船舶数量的增加会对航道通航效率造成显著压力,因此需要论证码头建设规模与航道的适应性。在现状定线制通航条件下,基于多智能体仿真建模方法,构建曹妃甸港区LNG船舶进出港全过程仿真模型,定量评估不同LNG码头建设规模对LNG船舶通航效率的影响。结果表明,当LNG泊位数达到4个时,船舶进出港受制约明显,优化航路后能有效提高LNG船舶的通航效率。     

自动化堆场作业信息显示系统

为提高集卡的收发效率,以司机需求信息为基础,在堆场设备上置入作业信息显示系统,实现在信息显示系统的电子看板上实时显示设备作业信息,保证集卡车司机在自动化堆场内进行高效流畅作业,可显著提高作业效率。