全文获取类型
收费全文 | 1607篇 |
免费 | 99篇 |
专业分类
公路运输 | 85篇 |
综合类 | 290篇 |
水路运输 | 1283篇 |
铁路运输 | 1篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 84篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 68篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 13篇 |
排序方式: 共有1706条查询结果,搜索用时 0 毫秒
951.
基坑支护是船闸工程建设中的一个难点,也是关系工程建设成败的关键。如何结合地质水文条件确定基坑支护方案,确保方案合理可行,值得研究和探讨。依据南京划子河船闸工程的特点,结合自身的工作实践,作者对船闸工程基坑支护方案作了简要的分析与探讨,可供类似船闸工程参考。 相似文献
952.
953.
文中简要地介绍了国内外安全风险评估技术发展与运用情况,阐述了此项技术在大船闸工程中运用的必要性,结合富春江船闸扩建改造工程特点和安全管理工作中的难点,从安全风险评估方法选择到具体运用分别进行论述,对降低和减少大型船闸施工阶段的安全风险进行了有效地尝试。 相似文献
954.
通过对船闸启闭机技术改造分析,盖板式插装阀的应用提高了泵站的使用性能,使启闭机运行更加安全可靠。油缸活塞杆和油缸缸体零件的表面粗糙度及几何尺寸精度等参数提高,使得油缸的整体质量得到提高。滚珠丝杆传动式启闭机由其优越性决定,是船闸启闭机今后发展的方向。 相似文献
955.
某船闸闸室采用中间铰扶壁式挡土墙结构,扶壁以上墙体为悬臂板梁结构,不能承受可能发生的水平荷载,局部受挤靠、撞击受损。经抢修加固,改造为支撑于扶壁上的连续板梁结构,以承受可能发生的系缆力、撞击力等水平荷载。 相似文献
956.
957.
958.
959.
船舶大型化对船闸节点通过能力的增长既有利也有弊,针对船舶大型化对船闸通过能力的动态定量影响进行研究。通过建立基于现实规则的船闸数值排档模型,结合构建的大型化船舶发展趋势序列,计算得出船舶大型化后的过闸载质量、过闸船数和闸室面积利用率等船闸通过能力关键指标的变化。结果表明,船舶的大型化对过闸能力的提高并非全部为有利影响,呈现总体增长,局部跌坎下降的趋势。结合标准化的大型化能有效提高通过能力。 相似文献
960.
船闸引航道内水面波动的二维数学模型研究 总被引:4,自引:5,他引:4
提出船闸引航道内水面波动的二维数学模型,采用二维非恒定流数学模型和船闸灌泄水一维数学模型联解.这一模型考虑了船闸灌泄时水流惯性的影响,较好地模拟了三峡工程上引航道船闸灌水产生的水面波动,同时,给出了水面波动周期和波长的近似计算公式。 相似文献