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发动机气缸内的运动件在运动中互相摩擦、碰撞,在正常情况下会产生各种适度的响声(发动机运转声),这是允许的,也是不可避免的。但是,在发动机技术状况不佳或有潜伏故障时,气缸内会发生异响,若不及时找出产生异响的原因并加以消除,则可能引发重大故障(或事故)。发动机气缸内的异响可归纳为零件敲击声、漏气声和爆震声等,现分述如下。 相似文献
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故障现象一辆波罗轿车,发动机工作时有严重的气门响声,而且怠速运转时抖动严重,动力不足。维修过程经检查,断定气门响的原因在于液压气门挺柱损坏,就更换了液压气门挺柱,在更换时发现气门室盖内有大量的机油油泥,并且机油很脏。更换液压气门挺柱后装复试 相似文献
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《汽车维护与修理》2006年第6期刊登了《雅阁车自动变速器异响》一文,该文介绍说:“更换了自动变速器中壳后试车,发现自动变速器中段出现有规律的金属敲击声,而且在所有档位都有该响声。”文中还叙述到:“经过反复检查,发现在该惰轮有3个齿下半部分有轻微发亮的现象,进一步观察发现这3个齿都有受撞击的痕迹,用锉刀将这3个齿进行修整后试车,故障排除”。 相似文献
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<正>行驶里程:50000km。故障现象:2007款君越,配置2.4L发动机、4T45E自动变速器。变速器噪音大,有"呜、呜"的响声从左边的半轴处传出来。故障诊断:接手后进一步确认响声的来源,声音在整个变速器侧盖处都可以听到,在左半轴侧盖处比较 相似文献
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<正>故障现象:车主反映离合器有异响。经试车确认离合器有"吱吱"的异响声。故障诊断:可能的原因有:①离合器转动推杆与地毯的异常摩擦或转动推杆与回位弹簧的异常摩擦故障;②离合器踏板回位弹簧故障;③离合器踏板总成的倾斜或松动故障;④离合器总缸缸壁与活塞转动 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,发动机启动后,瞬间能听到“咔啦、咔啦”的齿轮撞击声响,1-2秒钟后响声消失。 相似文献