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《汽车维护与修理》2006年第6期刊登了《雅阁车自动变速器异响》一文,该文介绍说:“更换了自动变速器中壳后试车,发现自动变速器中段出现有规律的金属敲击声,而且在所有档位都有该响声。”文中还叙述到:“经过反复检查,发现在该惰轮有3个齿下半部分有轻微发亮的现象,进一步观察发现这3个齿都有受撞击的痕迹,用锉刀将这3个齿进行修整后试车,故障排除”。 相似文献
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1、故障现象 变速器异响是指变速器内发出不正常响声,主要表现为:①变速器空档异响。发动机怠速运转,变速器处于空档时即有异响,踩下离合器踏板后响声消失。有的空档异响不明显,但在汽车起步、离合器处于半接合状态时,有强烈的金属摩擦声。 相似文献
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故障现象
一辆2004年以前生产的君威车辆(Regal)车主反映,其驾驶的车辆汽油箱内有不正常的响声,怀疑是汽油泵发生故障。 相似文献
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<正>行驶里程:172000km。一辆2004款HFC6470A瑞风商务车,此车装配韩国现代G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和5速手动变速器。故障现象:据车主陈述,该车前段时间每次去加油站加油时打开燃油箱盖瞬间总有一股气流声,且加油不太通畅,有频繁跳枪现象。 相似文献
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<正>案例93车型:科鲁兹。VIN:LSGPC52U19FXXXXXX。行驶里程:8560km。故障现象:故障灯亮,有时加油时前部有异响,好像经过排气管动力改装的车发出的响声,并且感觉跑不起来,动力变差。故障诊断:此车装配1.6L发动机(代号LDE),采用了D-VVT技术,发动 相似文献
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案例1
车型:2011款上海通用别克新君越,配置2.4L LAF缸内直喷发动机、6T45E 自动变速器、CJ2双区自动空调.
行驶里程:1500km.
故障现象:客户抱怨仪表台左侧
故障诊断:先试车确认故障,但试车近1h响声也没有出现.有响声. 相似文献
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基于Zig-Zag变形假定和板Mindlin一阶剪切理论,建立了复合材料夹层板有限元动力单元模型,分别对上、下面板和芯体建立了三个独立坐标系,考虑各部分转角变量独立,为具有厚夹芯和软夹芯的复合材料夹层板的动力分析提供了一种更为准确的有限元模型.采用有限元/边界元方法,建立了嵌在无限大障板上夹层板声传输的计算模型.通过推导的模型编制计算机程序,针对典型结构研究分析了芯板材料参数和厚度的变化对结构的动力特性的影响,并研究分析了在平面声波入射和混响声场入射情况下夹层板芯层材料参数、芯层厚度的变化对传声损失的影响.数值计算结果揭示了夹层板的动力特性和传声特性,对改善夹层板的力学和声学特性提供依据,对夹层板的设计有一定的指导意义. 相似文献
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