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801.
萨博9-3 Arc     
《汽车与配件》2006,(45):79-79
手动模式的动力响应比D档快了很多。转速表上方有萨博特有的涡轮工作指示针,指示涡轮工作情况。9-3的每一个模拟手动档位的动力匹配都非常的平均,操控感受呈线性。  相似文献   
802.
一辆1994年产的雪佛兰鲁米娜APV子弹头3.1L汽车.自动变速器。当行车速度超过70km/h,加速响应不好,车身有前冲的感觉;另外,行驶时故障灯时亮时灭。  相似文献   
803.
运用随机振动理论,推导了弹性矩形薄板在单个随机集中载荷下的振动方程,并用分离变量法讨论了其动力响应,研究了对应于激励与响应的频率响应函数和单位脉冲响应函数。  相似文献   
804.
805.
806.
NAKAKITA型燃油粘度自动控制系统“柴油—重油”转换是在温度程序控制过程中以温度调节器的温度给定值为条件进行的。改进后的燃油转换是受燃油温度的给定值、测量值双重作用控制的。这可以提高控制系统和柴油机喷油设备工作的可靠性。  相似文献   
807.
本文对高耸结构顺风向响应计算理论的发展、研究方法进行了阐述与总结。在此基础上,对桥塔结构振动响应分析的必要性与方法进行了探讨与研究明,并提出了结构振动的控制措施。  相似文献   
808.
模态分析在工程结构中的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
模态分析是结构动态分析的一种手段,通过分析工程结构的动特性可建立结构在动态激励条件下的响应,预测结构在实际工作状态下的工作行为及其对环境的影响。  相似文献   
809.
810.
由实测应变响应识别结构动态载荷   总被引:7,自引:0,他引:7  
研究基于实测应变响应的结构动载荷识别问题,推导出结构测点应变模态矩阵,在模态分解的基础上应用精细逐步积分构造法构造了一种高效精确的载荷识别公式,数值算例验证了本方法的识别精度是好的。  相似文献   
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