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861.
变权值加快收敛的路径寻优实时算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
为获得满意解为目标的最优路径选择问题,给出了一种加权的LRTA^*(Learning Real-TimeA^*)算法,通过改变估价函数值更新规则与解时间和解质量的相对折中,加快算法收敛速度。实例应用表明,该方法比LRTA^*算法更快地收敛于满意解,是一种求解大城市稠密路网两点间最优路径的有效方法。  相似文献   
862.
等幅载荷下含缺口零件系统的疲劳可靠性   总被引:1,自引:0,他引:1  
从结构系统角度分析了带缺口元件的疲劳可靠性.采用数值微分方法和有限元方法求编导,运用改进的一次二阶矩方法计算疲劳可靠性,得出了等幅载荷下带缺口元件的疲劳可靠性的计算方法.  相似文献   
863.
柴油机机体瞬态动力学的有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
机体是柴油机的骨架,工作过程中承受多种载荷的作用.利用PROE软件建立了柴油机机体的三维实体模型,通过网格划分软件MSC.GSMESHER对模型进行了网格划分,采用有限元软件MSC.NASTRAN对考虑气体压力、轴承力、活塞敲击等各种主要激励的机体进行了瞬态响应分析.通过与试验值的比较验证了计算的准确性.  相似文献   
864.
采用“行程码-自适应哈夫曼码”的编解码方式,对黑白二值图像进行压缩处理,获得了较高的图像压缩率和较好的图像恢复质量。  相似文献   
865.
Objective The experimental study on the lift-up speed of a new kind of compliant aerodynamic foil thrust hearings was performed on the multifunetional test rig established for testing the performances of foil gas bearings. Methods The lift-up speed of foil gas thrust hearing under given axial load was analyzed through the spectrum of axial displacement response in frequency domain. Results The test results indicated that the difference in the spectrum of axial displacement responses before and after lifting up of the rotor was obvious. After lifting up of the rotor, there were only larger components of rotation frequency and lower harmanie frequencies. If the rotor wasn't lift-up, there were also larger components of other frequencies in the spectrum. Conclusion So by analyzing the spectrum of axial displacement response, the results showed that the lift-up speed was about 1 860 rpm when the axial load was 31N.  相似文献   
866.
关于沥青混合料用细集料质量要求的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
将《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)和《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092—96)中沥青混合料用细集料的质量要求进行对比,并通过试验分析,发现《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)中对细集料的质量要求存在的缺陷,提出应调整规范对细集料的质量要求。  相似文献   
867.
张谊君 《北方交通》2002,25(4):10-11
本文论述了公路水毁的特点及防治措施.  相似文献   
868.
提出了一种新的红外图像识别算法.该算法根据图像预处理分割后的二值图像,对目标图像进行递归标记,避免了基于点的连通体检测中“Ⅰ”像素点可能被重复扫描的现象,实现了只考虑提取目标特征,不用得到最终的标记图像本身的要求,更加有利于对目标的检测与跟踪.分析、实验结果表明算法对理想及带噪声的输入均有较好的识别率,能提高目标单帧检测概率.算法易于实现并行处理,提高了图像处理实时性,具有一定的工程实用性.  相似文献   
869.
轮胎与路面的接地形状更接近于矩形,且对路面的作用力也呈现出非均匀分布.采用三维有限元分析工具,分析了不同的沥青路面结构、不同的车型,当路面结构层厚度变化时的力学响应变化规律.  相似文献   
870.
气象传真图的二值化方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文研究讨论了适用于气象传真图预处理中二值化方法和确定阈值的方法。针对气象传真图图象的特点和图象的接收质量,分别讨论了整体阈值、局部阈值以及非线性局部阈值方法。这些方法在实际应用中取得了令人满意的结果。  相似文献   
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