哥伦布笔下的百慕大三角区

百慕大海域充满神奇而又多恐怖的自然景象,一直吊着人们的胃口。百慕大,总会成为很多人茶余饭后津津乐道的话题,也有一部分人著书立说,将百慕大神上加秘,但综观各种资料,搜索网上文章,人们举例在百慕大所发生的离奇失踪案例多为雷同。不难看出,人们都是以讹传讹,没有多少可信的一手资料,更没有多少亲历。笔者航海时倒是有两次途经这片人们形容为"魔鬼三角区"的百慕大海域,但都没有什么意外故事发生,平常得就像船员过周六,大厨多加一盘花生米、一瓶啤酒。     

纪念郑和振兴祖国远洋事业

2005年是我国伟大航海家郑和下西洋600周年。600年前,郑和率领两百多艘海船、两万多人组成的庞大船队,七下西洋,历访三十多个国家和地区,向全世界展现了中国灿烂的古代文明和先进的科学技术水平。论时间,早于哥伦布发现新大陆的航行半个世纪;论规模,远非后来“地理大发现”时代的任何船队所能企及。郑和下西洋是中华民族历史上的伟大创举,也是世界航海史上的重大事件,     

王者雪茄

Cigar——雪茄，烟灰白如雪，烟体卷似茄。 1492年，哥伦布和他的水手被这个神秘的充满梦幻的古巴珍宝的蓝色烟雾所俘获，[第一段]     

郑和PK哥伦布

郑和下西洋是中华民族开海远航的重大历史事件,是“继张班伟业,开哥麦先河”的传大壮举。可是中国自出现郑和后,再未出现过第二个郑和级的航海家,反而退居东洋,中国自此衰落;而西方自哥伦布之后,却出现无数个重量级的航海家,从而使西方世界进入资本主义的新时代。郑和与哥伦布从事的同为远洋航诲活动,前者的时效远较后者要大,影响亦广,而后效却远远不能与后者相比。也许哥伦布航海遭遇及其后效应更有其历史的必然性,明初的郑和下西洋却是一种历史偶然性,而其后果则又是历史之必然。郑和与哥伦布现象的发生,充分反映了东西方文化传统的差异,它是由东方以中国为典型代表的重农抑商与西方的重商主义两类完全相悖的传统所引起的。     

一图激起千重浪

“郑和发现美洲” 今年1月，北京的律师刘钢公开展示了自己收藏的一张旧地图——《天下全舆总图》，宣称早在哥伦布到达美洲前70年，中国明朝的大航海家郑和就已经发现了美洲。这幅地图是刘钢2001年以500美元的价格从上海的一个古玩市场购得的，之后他花了4年多的时间研究这张图，并且以此为据写了有关“中国人最先发现美洲“的论文。该地图一经公布，便引起了国内外媒体的广泛关注。一向以保守严谨著称的英国《经济学家》杂志率先报道，随即引起法新社、路透社、美国有线电视新闻网、英国广播公司、《悉尼晨报》、     

航海家哥伦布之谜

热那亚因海起家,与海有缘,在这个城市还出了一个世界闻名的航海人物哥伦布。现在热那亚,"哥伦布"的名字处处可见:为哥伦布洗礼的教堂,以哥伦布名字命名的街道、广场,热那亚机场也用的是哥伦布的名字。     

郑和,领跑世界航海第一人

公元15世纪,哥伦布的航海地理大发现给人类带来了新的世纪。而早在此之前的80多年,公元1404年,一个中国人就曾率领船队从苏州出发,七下西洋,航迹远涉太平洋、印度洋、大西洋,最远到达红海和非洲东海岸。     

哥伦布与航海

哥伦布无疑是被后人称颂的名垂青史的航海家。他发现了美洲大陆，在航海与管理、装备、经济、科技、饮食、服饰、食品、武器、殖民地、探险，以及船舶使用等方面都积累了丰富的经验，对航海事业的确做出了重大贡献。西班牙人、意大利人、葡萄牙人乃至整个欧洲都以哥伦布为荣，他是整个欧洲人的骄傲。     

世界港口史

<正>三、西班牙和美洲的发现 (1)哥伦布发现美洲 每当人们谈起美洲的发现,一般常识是从哥伦布开始,哥伦布焕发出了向"大自然的奥秘挑战"的欲望,特别热衷于在大西洋向西航海到达亚洲。哥伦布是1492年8月3日在里奥廷托港的帕洛斯出发、开