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经过13天的艰苦谈判,哥本哈根气候变化大会终于达成了《哥本哈根协议》,于12月19日落下帷幕。尽管这份不具有法律约束力的协议低于外界的预期,但是这毕竟是一份值得称颂的协议。这份协议是在各方共同努力下,锁定共识,传承成果,明确方向,维护了全球应对气候变化大局和坚持“共同但有区别的责任”原则, 相似文献
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在海运业深切关注下,IMO第60届环保会(MEPC60)落下了帷幕。这是继哥本哈根会议(COP15)之后,首次涉及制定海运业温室气体(GHG,就海运而言主要是CO2)减排标准的国际会议,涉及到发达国家和发展中国家各自切身利益,故此次会议备受各界关注。 相似文献
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<正>刚刚结束的2015年全国"两会"上,环保问题是各方高度关注的热门议题,加快推进生态文明建设已成为社会各界的共识。近日,记者就如何防治大气污染等生态文明建设问题,对全国政协委员、观澜湖集团主席兼行政总裁朱鼎健进行了专访。朱鼎健建议中国应该大力推行"自行车出行",建设一批自行车城镇,以减少汽车出行带来的大气污染,从源头上解决大气污染问题。 相似文献
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据悉,MAN Diesel和Turbo设计出一款对业内来说具革命性意义的大型船用发动机,具高压、燃油注气、引擎低速以及电子控制等特点。近期.MANDiesel已邀请了来自于船东、船厂、船级社等团体的300多名代表到哥本哈根. 相似文献
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哥本哈根每建成一条新的自行车车道,这个路段的骑车人数就增加20%,而开车者减少10%。而且,自行车专用道与汽车道、人行道从高度上明显区分,一目了然,互不干扰。奥登赛市(丹麦第三大城市)有一半开车者改成骑自行车出行,交通事故大幅度下降,相关健康福利支出节约了3300万美元,每年还省下1000万美元左右的机动车道路修建费…… 相似文献
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哥本哈根(Copenhagen)位临厄勒海峡,这条中国地理课本上很少提到的海峡,不仅连接了卡特加特海峡和波罗的海,还“不辞辛劳”地流经了多条人造运河与天然河流,当然也从哥本哈根穿流而过。尽管维京海盗的时代早已远去,尽管码头周围的很多设施早已改变,哥本哈根依然洋溢着浓厚的海洋气息。而体会这座城市最好的方式,就是通过水。 相似文献
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根据2009年12月哥本哈根会议协议.签署国承诺.到2020年前.每年将为缓解和适应气候变化筹资1000亿美元。资金可以是公共资金或者私人资金。这是个大数目.如何筹集这些资金将是海运业面临的一个大问题。航运业早些时候就一直为减缓气候变化而承担一部分责任,并为提出减少温室气体排放机制而积极贡献力量。但是探索之路往往被政治左右。尽管整个航运业包括IMO等组织尽了最大努力.但是风险依然存在,内部方案仍然受阻.航运业仍要比它所承诺的付出更多。 相似文献