车行哥本哈根

笔者早年做海员时曾多次到过集首都和港口为一身的哥本哈根，这里水深港阔，设备优良，是丹麦的最大商港，又是北欧最大的贸易集散中心，每年出入港的船只达3．5万艘以上。哥本哈根是北欧、西欧海陆空的交通枢纽。     

全球五家油轮公司组联营体

全球五家油轮公会11月6日在东京宣布，将组成VLCC油轮联营体，各方已签定意向书，集结50艘VLCC油轮，从今年2月1日开始运作．船龄仅3年。办事处分设在三个地点：新加坡、哥本哈根和纽约。该五家公司分别是日本商船三井、     

发动机企业如何应对“低碳时代”

<正>在去年召开的哥本哈根气候大会上,温家宝总理代表中国政府在大会上宣布:"到2020年单位国民生产总值CO_2排放比2005年下降40%～45%。"温家宝总理的这番讲话,令国内诸多行业、特别是发动机行业感到了持续发展的压力。     

全面推行新能源汽车需要时间——访欧洲汽车工业协会秘书长Ivan Hodac

<正>在哥本哈根气候变化大会上,欧洲汽车工业协会秘书长Ivan Hodac以"汽车与气候变化"为话题接受了哥本哈根当地电视台采访。采访中,Ivan Hodac对汽车工业在改善环境方面所做的努力进行了介绍,并对未来的走势作出预测。     

全面推进新能源汽车需要时间——访欧洲汽车工业协会秘书长Ivan Hodac

在哥本哈根气候变化大会上,欧洲汽车工业协会秘书长IvanHodac以“汽车与气候变化”为话题接受了哥本哈根当地电视台采访。采访中,IvanHodac对汽车工业在改善环境方面所做的努力进行了介绍,并对未来的走势作出预测。     

低碳交通引领境外游

挽救全球气候的哥本哈根会议落幕,低碳生活时代揭幕。近日掀起的低碳、绿色、环保等概念的可持续生活环境,在交通运输领域内,格外被人们所关注。     

商用车厂商介入混合动力研发市场

<正>在乘用车企业把持了新能源汽车领域几乎所有荣誉的同时,中国国内的商用车企业也在试图进入这个市场。因为随着哥本哈根气候大会的顺利闭幕,低碳环保再次备受世人关注。在当今倡导建设"节能型企业     

回归的号角

<正>今年北方的冬季,让人实实在在体会到了寒冷,世界各地的寒潮预警和寒冷带来的灾害都在打破着各项纪录。人们对气候和环境的认识,如今更多来自于切身感受,正如年前召开的哥本哈根国际会议,世界各地的人统一地对自己的家园投入了前未有过的关注。     

海外新品

正Brammo高性能电动摩托车2014年将获升级就像特斯拉之于电动汽车,Brammo为电动摩托车所作的努力,亦创造了同时具备环境友好性和美学愉悦性的高性能交通工具。对于2014年,公司将继续完成超越,令其新品Empulse更轻便、更快速,甚至对地球更友好。此外,由于该型电动摩托车目前已符合欧盟法规的要求,因此很快它就将在英国和整个欧洲市场上继续销售。     

国际海事组织举行海洋环境保护委员会全体会议

国际海事组织（IMO）在伦敦举行海洋环境保护委员会（MEPC）全体会议，超过70多个成员国的代表出席大会，将就全球海运业CO2排放和削减方案进行广泛讨论，并做出决定。非盈利气候变化集团下设的碳作战室行动处处长博伊德表示，联合国气候变化会议2009年12月在哥本哈根举行的全球气候会议收效甚微，其中航海与航空并没有被纳入规管。