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171.
172.
173.
174.
邵万胜 《综合运输》1997,(11):15-18
<正> 一、概述 自党中央、国务院提出上海要发挥“一个龙头(浦东开发、开放)和三个(国际商贸、国际金融、国际信息)中心”的战略作用后,于1994年5月,党中央和国务院又相继作出了关于加快建立上海国际航运中心的战略决策,上海市政府和相邻的浙江、江苏、山东以及安徽、江西、湖北等省的有关港口城市,都迅速作出了一系列“抢滩”上海国际航运市场,积极发展自己的战略性策应,争抢机遇,争取主动。上海市政府也邀请了国内外的港口、航运、航道、口岸等方面的著名专家和教授,汇聚申城,多次召开了关于  相似文献   
175.
176.
物流战略管理研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
从社会物流合理化的角度论述了物流的战略涵义,提出了适应社会主义市场经济体制的大背景的物流战略,物流战略管理思想,构物流战略设计,物流战略组织和物流战略管理的理论框架,讨论了物流战略经营单位在取得战略协同效益中应起到的重要作用。  相似文献   
177.
根据公路收费经营实践发展的客观要求,对公路经营公司性质财务目标,公路经营公司的要领以及与公路管理体制的关系,公路特许经营权及其价值摊销、经营收入管理、财务评价等理论问题进行了重点探讨。  相似文献   
178.
179.
180.
钢渣用于道路工程的研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
薛明 《华东公路》1997,(3):73-76
本文叙述了钢渣的物理力学性质,并针其膨胀特性提出了如何因势导,杨长壁短用 于道路修建的几种方法。  相似文献   
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