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902.
继2008年完成建设投资196.2亿元之后,2009年,郑州铁路局建设投资规模将再创新高。2009年,铁道部下达郑州铁路局建设投资计划项目包括郑西客运专线、石武客运专线河南段、郑州黄河公路铁路两用桥、京广客运专线新郑州站,洛(阳)张(家界)、新菏、 相似文献
903.
904.
905.
906.
<正>由国家铁路局科技与法制司主持的"2015年铁道行业标准计划项目讨论会"于2015年1月15—16日在北京召开。铁道行业内燃机车标准化技术委员会(内标委)、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(牵标委)和青岛四方车辆研究所有限公司等全行业11个标准化技术委员会及归口单位的标准化分管领导和负责标准化工作人员,以及中国铁道科学研究院科研处、信息所,中国铁道出版社铁道分社代表共计45人参加会议。会上,国家铁路局科技与法制司副司长曾会欣总结2014 相似文献
907.
<正>由国家铁路局科技与法制司主持的"2014年铁道行业标准计划项目讨论会"于2014年4月23—24日在北京召开。参加会议的有铁道行业内燃机车标准化技术委员会(内标委)、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(牵标委)和青岛四方车辆研究所有限公司等全行业11个标准化技术委员会及归口单位,参加会议的还有铁科院科研处、铁科院信息所以及中国铁道出版社铁道分社代表共计52人。本次会议是国家铁路局成立以来召开的第1次铁道行业标准计划项目会,会议首先由科技与法制司曾会欣副司长介绍了国家铁路局和科法司的基本情况,科技与法制司的主要职责是涉及铁路的法律、法规和规章,技术标准,技术监督, 相似文献
908.
美国诺福克南方铁路和EMD公司成立了一个联合体,以联手试验内燃机车燃用生物柴油混合燃料。在这个被合作双方称为"迄今针对机车使用生物柴油的一个最广泛的试验计划"中,共有10台机车(其中8台为EMDSD70M-2型干线机车,2台为EMDMP15型调车机车)将在各种运用条件和环境条件下进行长达11个月的商业运营试验。 相似文献
909.
910.
聂英杰 《铁道标准设计通讯》2011,(5)
车流强度是评价技术(远程)直达去向合理性的重要依据。基于经典的车流组织理论,提出了车流强度标准的概念以及基本计算公式,针对其局限性进行了延伸和拓展,形成了计算车流强度静态标准的通项公式。利用列车编成辆数及去向里程两项参数描述不同的技术(远程)直达去向,构建了适用于多去向方案的车流强度静态标准表格,通过比对车流强度评价既有或规划去向的合理性,为列车编组计划的改进和完善提供决策支持,宜于实际应用推广。最后结合实际路网案例验证了车流强度静态标准的实用性和有效性。 相似文献