商务部:积极推动商务领域信用建设

商务部一直把信用建设工作作为商务工作的重要内容和改善市场秩序的治本之策。商务部市场秩序司承担着推动商务领域信用建设的职能,并创办了中国反商业欺诈网(中国市场秩序网)作为对外宣传窗口。     

集装箱运价有望于近期内上升

多米尼加是加勒比海的岛国，山地与海岸公路承担着其主要的交通任务，该国的商业交通是从农业区通往加工厂和港口并且这些公路还将用于通信，电力与引水线路。这些公路由于岛国的环境气候条件经常要面临飓风冲刷或悬崖崩     

冠名赞助VS品牌渗透

有塑造品牌意识的汽车公司似乎也都喜欢和时尚发生关系。比如像奥迪，连续三年冠名赞助上海时装周；比如像日产，在这次东京车展上展出了与阿迪达斯合作重新开发Note这款车型。这是两种完全不同的品牌运作和诉求。冠名赞助或许只是一次纯粹的商业运作，而日产和阿迪达斯之间的合作则是一次技术与时尚理念的交融，也是一次品牌之间的渗透。今天我们抛开技术层面，光从“奥迪携手时装周”的“日产拥抱阿迪达斯”这两种现象来看当今汽车制造商的品牌策略，设想您是一名策划，您还有什么妙招让自己的汽车品牌与时尚同行？编辑部期待您发表自己的看法。     

合资车企本土研发商业前景大比拼

谈起本土研发，首先想到的是本土品牌奇瑞、吉利以及三大集团。近日广州本田和上海大众的举动，汽车合资企业的本土研发引起了舆论的关注。 在广州本田之前，上海通用、上海大众以及神龙汽车等合资企业的本土研发一直在进行。因各自条件不同，研发的模式也各异。记者将逐个分析合资企业的本土研发模式，谁能实现最大化的商业利益自见分晓。     

秩序化的都市人流动线

我国大都市交通状况的恶化，已成为有目共睹的现实问题。为解决交通难，道路被无限制地拓宽，大型立交桥成了都市象征。但结果，交通难依然如旧。究其根本原因，笔者认为只有一点，那就是人流动线散乱，导致大型公共交通工具无利可图、无法运作。即使是政府投资，也是无重点可抓。造成人流动线无秩序的原因是多方面的，从宏观的角度看，其中主要原因有三点。     

丹麦制定统一物流行业发展策略

制定统一的发展战略是丹麦的运输物流业发展的重要经验之一。目前丹麦运输物流业的主要战略仍是1997年政府与业界制定的战略。在1997年丹麦商业与工业部与丹麦工业界进行了一次对话中，丹运输工业以及运输服务的使用们表达了在物流和运输领域制定全国发展战略的强烈愿望。于是丹麦商业与工业部同丹麦运输部、环境与能源部顺应企业的需要于1997年底开始共同制定统一的战略。     

析建筑消防给水设计的若干问题

本文就建筑消防设计中的若干问题进行了探讨,并提出了个人意见和解决方法,供各位读者参考.     

全球商业巨头抢滩天津港东疆港区

<正>作为中国规模最大、开放度最高的保税港区和天津滨海新区开发开放的重要标志区,日前,天津港东疆港区召开全球招商推介会,面向全球招商引来众多国际著名集装箱班轮公司、国内外知     

斜角巷云南土司菜

走在双井桥边的富力城。四周都是高楼大厦。由于大厦群刚刚建成．富力城商业大道上行人稀少，一排几个商铺显得有点寂寥。从商业大道的东头往西走。过两个十字路口．就能看到“斜角巷云南土司菜”的招牌了。     

大器已成——新飞泛珠三角超级赛车节第三、四场

2006年8月11-13日，新飞泛珠三角超级赛车节迎来了本年度的最后一场比赛，自此，总共四场泛珠赛事在本年度告一段落，这项在整个珠三角甚至全国都引起了高度关注的赛事，用它精彩的比赛，超旺的人气和成熟的商业运作征服了所有车迷，可以毫不夸张地说，泛珠已成为国内举办的最成功的赛事之一。[编者按]