换新缸体后润滑系出现的故障两例

一台东风EQ6100—Ⅰ汽油发动机进厂维修。据车主反映:这台发动机是因捣缸事故半月前由某汽车修理部大修过。发动机在大修过程中更换了新缸体,其它机件也按大修技术要求进行了更换和配制。大修后除机油压力较低外其它各项技术性能都很好,就因为机油压力较低这个问题没有解决,一直没有出车。     

进口轿车发动机技术参数（五）

1996年第4期开始刊登的“国产主要车型发动机型谱”,迄今为止共刊出23次,从而为读者提供了国产汽车发动机全面的宝贵资料。从97-2起陆续刊出我国进口汽车的发动机资料,供销售、使用、维修及其它相关部门参阅。 本次刊登将按制造公司的字母顺序排列,请读者注意收集。     

论实行燃油税的必要性和可能性

公路交通运输业在“八五”期间,连续五年的萎缩和汽车工业连续三年的萎缩,最主要的原因是:目前我国对汽车的苛捐杂税之多、之重均达到世界之最,使汽车工业和交通运输业的经营效益不断下降。在对用户的调查中,反映最为强烈的是“送我一辆车,我也不敢经营货运。”为此东风汽车公司专题调研组到山西、河北、湖北、福建、广东等省市县,对有关汽车的税费进行了实地调查。仅养路费、过路过桥费、公路管理费及附加费五项已使汽车用户负担相当沉重。税费情况如下表:     

国外汽车高新电子技术的发展现状

随着高新技术的超前发展,微电子和信息电子技术在汽车上的应用越来越广泛。 一、最新型的照明装置 1.新型无线照明灯。日本URD公司于1996年初新开发出一种无需连接导线就能点亮的无线荧光灯。该照明灯采用的是电流传感新技术,其特点是:灯具全部采用绝缘体材料,因无连接导线,故也无需电源插头。     

中国微车 决战京城（下）

皆有所得 难分伯仲 微车大战炒热了北京的车市,各厂商由于竞相降价 和灵活的促销,使各车型销售均大大超过往年同期水平。 尤其是长安和五菱车,从过去少见踪影,到如今四处可 见。长安因比其他厂“先手”一步,使其在京销量暂居最 多,从去年11月中旬到今年5月中旬累计销出近8 000辆, 使长安车在北京的保有量猛增了4倍左右;松花江今年 1～3月在北京共销车4 663辆;柳微车被认为北京一季度 销售热潮中的一匹黑马,成了不可小觑的新锐,该厂厂长 金振华和驻京办事处主任冼剑波均称“这3个月的销量比     

世界汽车代用燃料发展简介

随着全球经济的发展,世界汽车总保有量越来越多,这不能不使人想到能源危机。尽管真正的危机并未到来,但人类已开始在石油替代燃料或能源的研究和应用方面取得了一定的进展。 一、发展简史 使用非石油燃料的汽车,其发展历史几乎跟内燃机汽车一样长。1910年,英国伦敦有6 000辆电动小轿车和4 000辆电动商用车注册使     

日本厂家在我国的发展情况

日本汽车厂家在我国的发展丰富多样,虽然参与轿车生产的只是一些小型厂家,如大发、铃木和富士,并且也不是占主导地位,但在商用车生产上,日本厂家却起着极为重要的作用。 我国政府在1993年开始限制国内轿车合资厂家数目,尽管有些日本厂家在当时已经同国内某些地方企业进行了洽谈,并且双方均有合作的意愿,最后都因这个原因而未能通过审批。但是日本厂家仍在为进入我国市场不懈地努力着。     

车用LED高位制动灯

1.前言 LED(Light Emitting Diode)过去主要用于室内电子设备控制板指示器的显示光源,近年来随着高亮度、高可靠性以及LED多色技术开发的长足进步,现在被广泛用作汽车灯具的光源。红色LED用作汽车灯具光源的研究早在1968年便开始了,经过19年的苦心研究,于1987年成功地应用在汽车灯具上,从而实现了高效固体光源高位制动灯(High Mounted Stop Lamp:HMSL),在汽车信号灯中作辅助制动灯的功能。     

计算机在维修暨车辆技术管理工作中的应用

维修暨车辆技术管理工作是一项集技术、计算、管理、分析、统计、储存于一身的综合工作。为了提高其工作效率,宜宾市运管处采用计算机并开发了五套软件进行辅助管理工作。该系列软件分别为维修企业管理、车辆技术档案管理、汽车维修质量检验员管理、汽车维修工程人员管理、汽车维修技术工人管理五种基础档案管理。每种软件都针对各自的管理台帐建立了数据录入、统计查询、系统维护、退出系统四大模块。其中数据录入模块具有录入、修改、删除、清屏、查询、预览、打印输出七大功能;统计查询模块可按县市分类统计后输出;系统维护模块具有操作员维护、口令修改、数据整理、基本库维护四