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211.
尽管当前美国经济复苏迹象明显.但美国经济能否在2010年持续复苏还有许多不确定因素和风险。规模庞大的财政赤字、高涨的失业率,频繁发生的贸易保护主义等因素,尤其是经济刺激政策的退出,让2010年美国经济再添了些许不确定因素。而美国经济要迎来持久的复苏,回到正常的增长轨道,前提是要克服诸多困难和障碍.实现经济增长方式的转变。  相似文献   
212.
《摩托车技术》2009,(3):24-24
2008年,虽然面临着国际金融危机、人民币升值以及原材料价格波动等不利因素,但浙江台州市摩托车整车出口仍保持了较高的增长态势。全年累计出口整车109.8万辆,价值5.39亿美元,同比增长31.1%和45.7%。其中以一般贸易方式出口108.9万辆,价值5.33亿美元,同比分别增长31.8%和46.7%;加工贸易出口8929辆,价值537万美元,同比分别下降20.5%和13.0%。  相似文献   
213.
《交通标准化》2008,(22):108-108
会展描述:2009年德国慕尼黑国际物流、远程传送及交通运输贸易博览会由德国慕尼黑国际博览集团主办,每两年一届,是欧洲目前规模最大的物流行业博览会。作为世界顶级的运输物流贸易盛会,中国物流界人士将能接触来自世界范围物流服务商、设备制造商等。  相似文献   
214.
正德国工程机械产业的发展与其他欧盟成员国关系紧密,它充分发挥了老牌工业强国的固有优势,再经德国制造商依托自有品牌声誉和技术研发、质量管理方面的优势进行整合,其产品的市场竞争力必然获得显著提升。从某种程度上讲,德国工程机械的品质更多是欧盟整体工程机械制造业实力的体现。  相似文献   
215.
2008年11月7日,在上海松江区曹农路515号迎来了丰田产业车辆(上海)有限公司的第二十家代理商——上海和乾物流设备贸易有限公司的隆重开业典礼。和泰汽车集团、日本丰田自动织机、丰田产业车辆、上海松江区新桥镇领导、媒体代表及和乾客户参加了开业典礼。  相似文献   
216.
<正>全球经济一体化的深入发展和国际贸易量的剧增为海运业的发展带来新的契机,同时也提出了诸多新的挑战。从目前形势来看,美国次级贷款危机、国际区域动荡、油价高企和贸易保护等不确定因素,都有可能影响到我国海运业的稳步发展。如何评价我国及世界海运业发展的形势及前景?航运公司与港口  相似文献   
217.
受金融危机影响,2009年境外客,车市场整体下滑严重.需求锐减,为了保护本国企业.多数国家出台贸易保护政策,为中国客车出口设置重重障碍。受需求锐减和贸易保护双重影响.2009年上半年我国客车累计出口量10221台.同比下降42.5%;累计出口金额2.46亿美元,同比下降52.0%。  相似文献   
218.
信息快报     
海拉贸易成都办成立2009年4月15日,作为海拉贸易(上海)有限公司推进区域化服务进程的重要一步,海拉贸易第二个区域性代表处——成都办事处正式成立。海拉贸易在首个代表处——北京  相似文献   
219.
第六届中国(广州)国际汽车展览会于2008年11月19—25日在中国进出口商品交易会琶洲展馆举办,本届广州汽车展以“科技拓展未来”为主题,继续坚持“高品位、国际化、综合性”的定位,为海内外来宾呈现了一场精彩的汽车行业盛会。  相似文献   
220.
中国已经将大衰退转变为大机遇,2008年11月至2009年11月,美国进口的商品中,中国产品的份额从75.9%增加到19.7%.无论中国政府在人民币汇率方面有何动作,该份额只会上升。多年来.凭借低估的人民币币值,中国获取了市场份额,  相似文献   
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