国内造船动态

中国到2020年将成为世界造船强国；中国船舶企业采取三项措施应对钢材涨价；中国船舶已出口到110多个国家和地区；多家船企入选进出口500强及出口200强；中国船舶工业的发展风险将会日益加大；湖北省船舶工业行业协会（筹）第一届会员大会召开……     

标准化与贸易技术壁叠—“入世”后车辆产品标准化面临的新课题

介绍了“入世”后标准化在世贸中的地位、贸易技术壁垒的概念以及车辆产品应对贸易技术壁垒的对策和建议。     

浅析当前国际集装箱运输的发展趋势及我国应采取的对策

进入二十世纪90年代．由于世界经济贸易的发展，带动了各大洲、地区、国家间相互贸易货物运输量的不断增长。与此相适应的国际集装箱运输事业也日新月异。特别是各发达国家与发展中的亚洲、太平洋地区国家间的集装箱运输达到了一个新的规模。从世界各国运输发展规律看，     

国际干散货市场

自8月下旬到9月中旬结来的一月之间，国际干散货市场出现了一个强劲的上升势头。波罗的海航运交易所的干散货运价指数全线飘红，升幅为今年以未少见。本月干散货综合收盘指数较之上月高出145点，升幅近20％，创下了今年以来的最好记录。     

情报竞争力是现代企业发展的重要力量

简述了情报竞争力的概念，及国内外企业竞争情报的发展概况，提出企业竞争情报发展的意见。     

入世对我国道路货运业的影响分析

<正>加入世界贸易组织是中国继70年代末实行对外开放政策以来的第二次对外开放,将对中国今后的经济发展产生深远的影响。世界贸易包括货物贸易、服务贸易和技术贸易（知识产权）三方内容,运输被划为服务贸易的内容。运输服务作为经济贸易的派生需求,随着我国国民经济与对外贸易总量的增长以及加入WTO以后贸易壁垒的减少,其市场容量势必将放大,同时我国道路货运企业也将有更为充足的货源,从而获得更大的发展空间。但同时我们也必须看到,目前我国的道路货运市场还十分不完善,加入WTO,同时也就意味着道路货运市场     

十年经贸 共享繁荣——访全国政协港澳台侨事务委员会副主任、原中国贸易促进会会长俞晓松

他是一个将满70岁的老人，却有着青年人的活力。他屡居国家要职，却像个邻家的长者一样亲切。他生命中的相当一部份时间和精力给了香港，为香港回归的筹备工作付出了大量心血。在1997年7月1日的中英双方主权交接仪式上，看着五星红旗在香港上空冉冉升起，他60花甲，潸然泪下。