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551.
集装箱整箱运输货损索赔,应当分清不同的法律关系进行。首先应当划分发货人与收货人在贸易关系中的责任,然后由其中应当承担责任的一方在运输关系中进行索赔。根据有关规定和合同约定(提单批注视为合同条款),集装箱多式联运的承运人在整箱运输箱体未损坏而内装货物损坏且找不到直接责任人的情况下,即在发生隐藏损害的情况下,它应当先承担对收货人的赔偿责任,再向发货人找回损失。 相似文献
552.
《中国远洋航务公告》2005,(4):81-83
2004年的LNG市场令人悬念的特点:液化天然气缺货,而后备的LNG船舶的数量不断增多.使人紧张不安。这样令船舶干渴的局面出现,是有所预报的。但LNG船舶过剩的情况,到什么时候会结束呢?原来人们估计从2003年底开始.到2005年会结束。而现在人们推测,得再过2/3年。船东要熬过2007年,似乎更长远一点也还相当不稳定。例如Exmar138.000cbm “Excalibur”从10月被退租以后就一直停航了。 相似文献
553.
梧州市位于广西东部,是广西对外经济贸易的重要口岸城市,拥有西江"黄金水道"得天独厚的优势.然而优良的内河航运资源还没有得到充分的开发和利用,在社会经济高速发展、经济全球化、一体化的条件下,政府要用科学的发展观,在全面建设陆上交通的基础上,正确认识航运的优势及其重要作用,科学、合理的规划发展西江航运,促进西江流域经济发展. 相似文献
554.
世界煤炭贸易及其海运市场 总被引:1,自引:0,他引:1
黄腾 《中国远洋航务公告》2004,(11):13-14
煤炭是世界储量最丰富的化石燃料.按目前的消费水平计算,世界石油只够使月40~50年,天然气够使月60多年,而煤炭则够使月将近300年。也就是说大约70年后.地球上的化石燃料就只剩下煤炭了.由此可见,在世界经济发展中煤炭占据着十分重要的位置.煤炭容易开采和利用,成本低廉.一直是人类大量使用的燃料、原料,特别是在发电领域. 相似文献
555.
朱立志 《中国远洋航务公告》2004,(1):58-59
中国和美国分别作为当今世界最大的发展中国家和发达国家,两国经贸关系是世界上最重要的双边经贸关系之一。两国经贸关系的发展不仅影响着两国的整体关系,也对两国工商业间的业务有着重大影响。中美贸易的发展,对航运企业的集装箱运输业务和战略无疑也具有非常重要的意义。 相似文献
556.
557.
558.
看来集装箱运输业可能有些特别,但它无法摆脱90年代中期世界贸易所面临的竞争态势。有如其它任何行业一样,集装箱运输业者必须寻求有效的途径去探讨所应采取的战略,以便能在动荡的全球贸易环境中生存下去。 相似文献
559.
汽车贸易的发展促进了商品车运输业的发展,商品车运输是一个巨大的市场。随着汽车市场由卖方转向买方,客户的要求也随之提高。轿车、卡车、轻客和吉普车等车型的“零公里销售”形式,在汽车销售商中也广泛采用。而实现车辆“零公里销售”无外乎公路运输、铁路货车、轮船运输三种形式。在这些运输形式中,公路车辆运输车已成为运输车辆完好率高、运货时间周期短、频率快、“门”对“门”直通式的运输工具,深受生产厂家及销售 相似文献
560.
美国加利福尼亚大学以其对易腐品处理和运输的研究成果而闻名于世。据该大学的运输调配专家M&;#183;约瑟夫&;#183;阿伦斯博士介绍:“……每一种商品均有其保持自身最佳质量的特定环境。这种环境由特定的温度、湿度、呼吸气体(二氧化碳和氧气)以及乙烯之类的挥发性气体等元素所构成。 相似文献