2012汉堡国际海事展为海事业的将来给出积极的信号

共有超过50,000名贸易观众参加了这个全球规模最大的海事展展商对于此次展会十分满意,同时也带来了一波贸易观众潮,这也巩固了汉堡海事展作为业内第一展会的地位。第25届汉堡国际海事展(SMM)于9月7日正式     

以人为本实现航运业发展

公平对待海员的原则是不容妥协的,必须始终作为航运业议程的根本内容。公平对待海员海员是航运业和世界贸易中最重要的资源,公平对待海员的原则是不容妥协的,必须始终作为航运业议程的根本内容。     

称雄一时的“海上帝王”——汪直

明朝中后期,随着资本主义萌芽的出现,商品经济获得了很大的发展。商品经济需要庞大的市场,但是国内占统治地位的自然经济极大地阻碍了商品市场的建立,商人们不得不把目光投向海外,发展"国际贸     

“天天马士基”将扩展服务范围

马士基计划将“天天马士基”服务范围扩展到新的贸易航线，并承诺在今年年底显著提高交付准时率。首席商务官LucasVos认为．在过去，马士基和其他集装箱公司没有为其客户创造价值，现在形势改变了，“天天马士基”业务帮助公司在亚欧航线重获新生．该业务是与客户需求交流和回馈的开始，现已开始计划将此概念扩展到其他贸易航线中。目标是到今年年底之前，在所有的东西贸易航线和其他市场如拉丁美洲．实现95％的准时交货。今年-N份，“天天马士基”业务实现了99％的准时交付。     

勒阿弗尔港、鲁昂港和巴黎港上海贸易访问之行

2012年6月4日,法国勒阿弗尔港、鲁昂港和巴黎港商贸联盟代表团在上海威斯汀大酒店举行港口联盟媒体推介会。成立于2012年初的塞纳河流域大巴黎港口联盟(简称HAROPA)     

明朝民用海船的管理和查验

明朝自建国之初,太祖朱元璋就大造官船,同时禁民用海船进行海外贸易,以扼杀海洋文明带来的商品经济发展来维持农业社会的结构稳定,对此,明朝对民船制造、民船规格和载运货物都推出了极为严格的管理措施和制度。民船建造管理和质量查验民船建造管理是明朝民船管理系统中最基本也是最重要的一环。明代有着严格的禁海令,因此对于民用船只的制造和管理十分严格,建造时需要经过官     

“国际海运（中国）年会2012”在厦门成功落下帷幕

9月20日下午，国际海运（中国）年会2012举行了闭幕式。闭幕式上，美国联合商业媒体集团（UBM）全球贸易公司执行副总裁GavinP．Carter先生代表主办方主持了会议，并对大会进行了总结和点评。     

我国海关舱单预报制度的实施现状及改进建议

我国《海关进出境运输工具舱单管理办法》(以下简称《办法》)自2009年1月1日起实施。《办法》的立法背景如下:(1)适应当前国际物流发展和统一海关执法的需要;(2)推动海关业务改革和发展的需要;(3)促进国际贸易安全和便利的需要。     

情定第一车 助力中博会

第六届中国中部投资贸易博览会（简称中博会）于2011年9月26日－28日在太原举办。为改善市民出行条件。给乘客营造一个良好的乘车环境，同时，做好第六届中部博览会的交通保障工作，2011年太原市加大政府投入，投资2亿元购买了大批量节能环保公交，     

柳工再返上海滩 发力桩基础施工——柳工集团与上海机电股份上海电气国际签署战略合作协议

上世纪50年代末,为响应中央支援三线建设的号召,上海华东钢铁建筑厂的一半被搬迁到广西柳州成立了柳州建筑机械制造厂,柳工由此拉开了创业的序幕。随着时代的变迁,中国经济不断融入全球化浪潮中