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821.
为进一步深化粤港澳合作,促进区域经济协同发展,香港地区陆续推出多个大型填海工程.香港本地基本没有砂石资源可供开采,所需填海砂石基本由内地提供,海砂是主要填海材料之一.传统的一般贸易形式出口的天然砂无法满足大型填海工程对海砂供应数量和强度的要求.文中以香港某大型填海工程出口海砂为例,采用了承包工程贸易方式出口海砂的操作方... 相似文献
822.
针对大型贸易企业开展供应链金融业务常见法律风险进行探讨分析,提出了大型贸易企业防范供应链金融法律风险的建议。 相似文献
823.
2008年下半年中国经济急剧下滑,2008年最后两个月的GDP增速已降到7%以下,生产资料出厂价格(PPI)同比增长从上半年的8%左右猛然降到2%左右,进出口贸易出现了较大的负增长,11月份电力竟然出现了9%的负增长,反映经济活跃程度的物流指数MPI从8月份起就进入衰退区域。这种急剧下滑的局面与欧美日等国完全相同,只不过迟到了几个月。 相似文献
824.
当今世界商船队中,集装箱船队运力规模最大,对世界贸易影响范围最广,因此集装箱船船型发展及主机开发一直受到业内人士的高度关注。 相似文献
825.
826.
2007年我国是仅次于加拿大的美国第2大贸易伙伴,美国是仅次于欧盟的我国第2大贸易伙伴。中美紧密的贸易关系促进两国间海运量特别是集装箱海运量高速增长。根据美国联邦政府提供的统计数据,2007年美国与我国大陆贸易额达到3867.46亿美元,其中美国进口3215.08亿美元,出口652.38亿美元;2007年美国与我国大陆间的海运货值达到2743.48亿美元,占两国贸易额的70.94%, 相似文献
827.
从世界贸易看航运市场分布格局 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全球化进程的深入,西方发达国家产业的升级和转移,发展中国家开始大规模的工业化,使航运的流向、流量、流程都发生了变化。亚洲,尤其是东亚,已经成为世界上最大的原材料进口地和最大的制成品出口地,从而成为世界海运业发展的动力中心。按照地区运输所占比重排名,亚洲的海运装货量占总量的39.1%,排在各大洲之首,其次是美洲的货运量占21.5%,欧洲占19.6%,非洲10.7%,大洋洲9.1%。 相似文献
828.
829.
乡镇农用船舶的安全管理是水上交通安全管理的难点和热点.由于相关法律不够健全、管理体制不顺、管理力量不足等原因,一直以来,乡镇船舶事故多发.本文以浙江省衢州市为例,分析存在的问题,提出相应措施. 相似文献
830.
国家统计局初步核算结果显示,按可比价格计算,2005年我国人均国内生产总值(GDP)达到1 703美元,比上年增长9.9%。中国经济已连续3年保持10%左右的增长。2005年,中国顺差超过1 000亿美元,而且主要来自欧美。中国在亚洲是一个加工中心,中国对欧美的顺差是亚洲各个经济体的综合表现。 相似文献