出口免验——出境商品的更高荣誉

国家质检总局自2002年10月1日实施《进出口商品免验办法》工作以来，我国先后已有50多家企业通过国家质检总局《进出口商品免验》审查，获得国家质检总局颁发的《进出口商品免验证书》中国自行车行业自行车出口生产企业——浙江浦江力霸皇自行车有限公司从企业创新发展角度出发，开展实施出口免验工作，前后历经16个月.     

中国出口“通缩”时代迅速走向终结

中国加入世界贸易组织之後，这个国家在全球出口中所占的份额实现了史无前例的猛增。去年中国的贸易盈余达到了惊人的2，500亿美元。标准渣打银行预计，这个数字2007年将不可思议地达到4，000亿，相当於国内生产总值的15％。[第一段]     

8大原因促成2007年车市首轮降价潮的形成

恩格斯曾经说过:造成商品降价的主要原因有两个,一个是资本家自己生产过剩,另一个就是消费者持币待购。就中国车市而言,降价的原因远不止这两条而已,大到如果伟人还活着必重新著书立说的     

杂志

萨克拉门托港：变化求发展；船员第一；2007：全球大米贸易将创历史新高；     

全球贸易的脆弱平衡与2007年世界经济的三大看点

近年来,全球贸易在美国输出美元、新兴国家输出商品和资本的循环下，达成一种高增长的平衡，但由于这种平衡建基在低息与信贷扩张的基础上，是否反映实质需求始终难以确定，因而这种平衡存在脆弱性。2007年，美国经济放缓似不可避免，乍看起来是一个大事件，但考虑全球化格局下，经济增长板块已经变迁，同时美国经济几年来的增长虚火难消，放缓可能是一种自我纵正，可视为是一次愉快的减速。     

“非典”对经贸及航运的影响

最近几个月来，非典型肺炎在香港，台湾，新加坡和中国大陆流行，世界卫生组织甚至有史以来首次因某一地区的传染病发布了旅游警告，直接导致了区域跨国商业交流的暂时性停滞。疫情对世界的影响正在不断显现。     

全球南北集装箱贸易运输展望

世界贸易组织（WTO）最近中断了关于进一步推进贸易自由化的谈判，这对于全球南北集装箱贸易来说是一个有着深远影响的不利消息。如果谈判成功，全球大市场，特别是欧洲、美国、日本的市场，将进一步对农产品开放，诸如水果、蔬菜、棉花等适箱货物的运输可以大量增加，南方国家和地区对工业品的进口也势必相应增加。[第一段]     

南非港口介绍

南非的主要港口，从其西部的萨尔达尼亚湾西角港起，以逆时针方向数，开普敦港、伊丽莎白港、东伦敦港、德班港和理查兹贝六大港口。而南非的东北地区边境有邻国莫桑比克的马普托港、贝拉港和纳卡拉港，也可以作为在南非经营进出口贸易的托运人选择的通道。     

集装箱装卸桥发展趋势分析

受全球集装箱贸易快速增长的刺激和规模经济利益的驱使，近年来大型集装箱船数量骤增，尺度骤长，6000TEU以上的集装箱船日渐成为主流船型。     

迈向半定期、制度化的油轮市场

当今的油轮运输显示出与集装箱运输大不相同的特点，集装箱运输是长期计划，船只是物流链的一部分，换言之，集装箱船是达到目的（使班轮公司能获得运费收入）的一种手段，而油轮运输明显由航次租船市场（“现货”市场，spotmarket）驱动，石油贸易主要源于套利的概念。