抓住海运历史机遇,实现又好又快发展

当今世界,经济全球化正在步入高速发展的轨道,这也体现在大规模的货物流动上,而海运承担了绝大部分的国际间贸易往来的运输。2001年至2006年,世界货物出口规模从6.2万亿美元增加到12.1万亿美元,年均增长率高达14.3%,几乎是同期世界生产总值年均增长率的3倍。2001年至2006年,世界贸易依存度从48.4%提高到60.8%,其中出口依存度从24.1%提高到30.6%。与此同时,发展中国家的平均关税水平也从1990年的15%降至2005年的9.4%。中国成为这一时期世界上外经贸发展最快的国家,1978年至2006年对外贸易增长84倍,成为世界第三贸易大国。2006年中国关税和进…     

加快江阴临港新城建设

在经济全球化、贸易自由化、区域一体化背景下,港口已成为城市经济增长、对外开放和参与国际竞争不可或缺的重要条件。在资源要素全球配置的今天,拥有一个强大的港口,就等于开启了一座城市的活力之门,就等于找到了一条城市经济的腾飞之路。     

洋山深水港工程采用预拌混凝土的质量控制

<正>混凝土是当今建设工程中用量最大的建筑材料,预拌混凝土通常称商品混凝土,由于它的质量比较稳定,深受用户的信赖和好评。上海国际航运中心洋山深水港工程,地处外海孤岛,工程建设内容多,工程量大,施工面广,工期紧迫。在专家评     

浅论铁路局外经贸企业在新形势下如何发展

对铁路局外经贸企业在新形势下如何开展对外经济贸易进行探讨。     

技术商品开价呼唤科学管理

据《上海科技报》讯:一项科研成果进(?)技术市场交易,它的商品值是多少?究竟应开多少价格?技术可以议价,买方和卖方如何讨价还价?求哪一个价格较为公平合理,能为各方接受呢?这个技术开价问题,长期来成为人们议论的焦点,而又得不到妥善的解决。一些技术市场负责人反映:技术商品的开价上,既有开价过低,不能反映科研成果的劳动价值;也有开价过高,“头戴三尺帽,准备砍一刀”,造成交易不合理,或成交难。有的技术商品(包括非职务发明成果),     

"华夷关系"的博弈论分析——以与草原民族的关系为例

本文从游牧区比较贫瘠及军事组织成本较低的现实出发,构造简单的博弈模型,在统一的框架下,分析出击草原惩罚、修建长城防御和通过和亲、朝贡贸易等方式购买和平等政策背后的经济理性。基本结论是:突入草原存在着很大的预算约束,且很难实现对游牧民族的有效惩罚,因此,修建长城进行防御和在朝贡、和亲等名义下用财富购买和平是农耕民族的理性行为。当军事组织成本发生转化时,农耕民族也会改变政策,以军事出击替代和平防御。     

贸易信息

澳大利亚运输基础设施开发公司将价值200万澳元（150万美元）的合同授予了Barclay Mowlem公司。合同包括位于悉尼Bondi枢纽返回与停车渡线设施工程。该工程是称为”CityRail“的城市铁路市郊网络扩能计划的一部分。Barclay Mowlem公司同时还承担价值100万澳元的悉尼多式联运货运枢纽改造工程。     

汉堡咖啡港为世界“提神”

虽然咖啡不像石油那样具有战略价值，但咖啡在世界贸易中的地位只次于石油，汉堡港得天独厚，担当斯堪的纳维亚奥地利及瑞士的咖啡供应枢纽．是欧洲最大的绿咖啡豆(即未经烘培的咖啡豆)进口港，在世界咖啡贸易中扮演举足轻重的角色。     

我国钢材加工贸易发展势头迅猛

近日，商务部、海关总署公告，自2005年5月19日起禁止铁矿石、生铁、废钢、钢坯、钢锭、稀土原矿、磷矿石等产品加工贸易。这是继财政部、国家税务总局关于取消电解铝、铁合金、半成品钢坯、锭等商品出口退税；降低煤炭、钨、锌、锡、锑及其制成品以及部分钢材出口退税税率后，限制高耗能、污染严重产品出口的又一重大举措。     

钢材营销领域运用长尾理论突破资金瓶颈的探讨

分析了钢材贸易中资金瓶颈问题,运用长尾理论阐述了突破资金瓶颈的可行性,并提出了具体的运作建议。