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211.
70年代初,中远船舶开始进出韩国港口。1992年中韩建交后,在平等互利的原则下,中远集团在韩国的投资迅速发展,1995年6月,中远(韩国)有限公司成立。作为地区管理公司先后投资远城海运有限公司,中远韩国物流公司,中远韩国旅游公司等,总投资规模达13亿韩元。中远(韩国)有限公司主要经营中韩航线的集装箱班轮运输负责集装箱和散杂货船舶的货  相似文献   
212.
外代在过去五十年的成长历程中,秉持“以诚为先,谋求共同发展;以人为本,提供完美服务”的经营理念,与世界上180个国家和地区的客户建立了密切的业务联系,成为中国最大的国际船舶代理企业,始终以优质、领先的服务赢得信誉和赞誉。  相似文献   
213.
国际动态     
佚名 《珠江水运》2014,(17):42-42
全球班轮公司运力百强最新排名 A Phaliner最新运力数据显示,截至2014年9月1日,全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基肮运、地中海航运和达飞轮船。第四名到第十名依次为、长荣海运、中远集运、赫伯罗特、中海集运、韩进海运、商船三井、美国总统轮船。  相似文献   
214.
美国一级铁路公司UP与快递物流公司Hub的合作是美国发展多式联运的成功案例之一.从UP与Hub的合作背景、合作措施和合作效果等3个方面对二者的合作案例展开分析.从合作的行业背景来看:美国对铁路运输管制政策的放松推动了市场竞争;铁路运输虽然具有运量大、能耗低、安全性高等优势,但无法提供"门到门"的运输服务;公路运输虽然灵...  相似文献   
215.
挂车地板材料不可忽视 优化物流和提高运营效率的方法有很多种.然而,鲜为人知的是,车辆的材料选择对于物流效率也有着不小的影响.挂车制造商可以通过合理地选择材料,为客户显著提升价值.  相似文献   
216.
油价终于还是上调了。注视着加油机上金额一栏不断跳动变化的红红的数字,孙老板的眉头皱得越来越深。那跳跃的红数字总算停了下来,他发现比以往多了175元。当他算出175这个数字时,后槽牙突然疼了起来。一箱油多花了200元孙老板承包了物流公司两辆福田欧马可厢式货车,主要跑北京到呼和浩特市这趟线。原来跑一个单趟要1750多元油钱,现在涨到了1950多元,跑一趟就多花将近200元的油费,一个月算下来就是三、四千元。这还是按0#柴油的价格算的。北方的冬天用0#柴油是不行的,必须用—20#甚至—35#柴油,而这两种柴油涨价后的价格更高!  相似文献   
217.
随着世界经济一体化和中国加入WTO,发展现代物流成为世界经济一体化,全面建设小康社会,实现工业化,以信息化带动工业化,走新型工业化道路的必然要求;中远物流作为中远集团的支柱产业之一,依托中远集团的全球综合交通运输体系,在短短的时间里造就了中远物流的规模、实力和品牌。前不久在马来西亚的南海石化项目国际招标中一举中标,让一些国外大公司望尘莫及就充分说明了这一点。相信在不久的将来,中远物流定能跻身国际知名物流企业行列。  相似文献   
218.
刘遵和 《集装箱化》1994,(12):19-23
日本大阪商船三井船舶公司(MOL)在其1994年度报告中提出:将来即使最强大的航运公司也难以单独经营而生存下去,航运业正在进入一个航运巨头结盟的时代,旧的航运公会和集团已经心有余而力不足。  相似文献   
219.
220.
最近.日本大阪商船三井船舶公司开发了三大新技术.分别为:使用可充能源的太阳能J型冷藏箱技术;适用于活鱼长途运输的FISHTEC技术;以及适用于易腐品运输的COOLTEC——一种新型高级制冷箱技术。这三大技术均以传统型海运集装箱为基础.被设计用来解决那些对温度、湿度、溶解氧之类有特殊要求货物之贮藏、运输所遇到的问题。  相似文献   
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