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我国用户青睐大中型喷气式公务机,这与欧美市场用户普遍偏好小型公务机形成了很大的反差。无论是庞巴迪挑战者300、湾流G550/G650等中型喷气式公务机,还是空客公司的ACJ319、波音公司的BBJ专机也都被列入了国内用户选购大型公务机的行列,均被我国客户看好并爽快下单订购。 相似文献
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由多翼机至单翼机,由活塞螺旋桨到喷气式推进,由低速低空到高速高空,由支线到洲际航程,由常规布局到鸭式布局,由无尾布局到飞翼布局,由单机单座到单机500余座,由起飞重量几十千克到500吨级,充分展现了人类百年航空科技进步带来的巨大成果。 相似文献
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<正>飞行汽车是一种既能在地面行驶,又能在空中飞行的汽车,即空—地两栖汽车。飞行汽车既有加装机翼和尾翼的,也有无尾翼的,还有无升力面仅安装旋翼的;既有采用螺旋桨拉进/推进的,也有采用喷气式发动机推进的,还有采用涵道推进的;既有单座的,也有双座的,还有 相似文献
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鬼斧 《舰载武器(含VCD光盘)》2010,(8):70-78
<正>飞天快炮手曾经以设计的喷火战斗机闻名天下的超马林公司和许多同时代的飞机公司一样,在二战后不久便泯没于众,最终黯然收场,和母公司维克斯一起被并入英国航宇。在超马林公司研制成功的三种喷气式作战飞机中,攻击者和弯刀都配给了舰队航空兵,只有褐雨燕是作为白昼拦截战斗机发展而 相似文献
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俞敏 《舰载武器(含VCD光盘)》2014,(2):69-84
“无尾猫”的骞天很难想象,冷战期间叱咤一时的“胜利者”喷气式轰炸机,居然可以追溯到战时研制的一种小型无尾研究机。尽管两者从外观上似乎找不到多少共同之处,但这种小型研究机验证了大后掠机翼的可行性,并直接为战后汉德利·佩吉公司大型喷气机的研发铺平了道路。 相似文献
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《游艇业》2013,(7):22-22
1210亿美元美休闲游艇产业的GDP位于芝加哥的美国国家海洋制造商协会于2013年6月11日宣布:美国休闲游艇产业在美国每年有1210亿美元的经济价值。该行业支持了美国将近964000的就业岗位和34833的商业业务量,年度劳动力产值达400亿美元。其中突出的产值来源于:新型休闲游艇的销售额比2012年的5945艘增加了29.2%。相比2012年的2500艘喷气式游艇,2013年的新型喷气式游艇销售额同比增长了36.4%,这也代表了小型机动游艇的受欢迎趋势飞速增长。日益增长的休闲游艇销售额也为人们体验游艇和参与航海提供了更多的机会,美国正努力为那些对游艇休闲娱乐感兴趣的人们提供更多更优的资源。 相似文献