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121.
水面螺旋桨和喷水推进器是两种不同发展途径下的产物,现代水面螺旋桨的发展起源于对赛艇的严格要求-普遍要达到100英里/小时或更高的速度。近年来,推进器技术的发展已应用于航速高达40节的游艇,商船和军用快艇等方面。  相似文献   
122.
中小型螺旋桨铸造工艺缺点分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
郭顺福 《造船技术》1992,(10):16-19
本文对目前中小型螺旋浆质量和铸造工艺存在的一些缺陷作了分析。  相似文献   
123.
124.
125.
126.
国外仓库喷水灭火系统北方交通大学田源,徐杰编译火灾对储存设施和物资的破坏性极大,有时经济损失可达数百万美元。FME&R(工厂互助工程及研究协会)对1989~1993年间美国发生的348起火灾事故的研究表明,其损失共达3.91亿美元。考虑到储存物资等级...  相似文献   
127.
根据可调螺距螺旋桨艉轴严重理解纹几近报施放修复处理的实例,介绍艉轴修复中全面强芳校核的巧妙灵活计算。  相似文献   
128.
129.
130.
最近几年,快艇(包括双体快艇和气垫船)推进领域的唯一突破是采用喷水推进,但其使用范围受到限制。挪威的 Liaaen Helix 和 A.m.Liaaen 两家公司研制成功丁一种新型的适用于当代及以后几代快艇的推进装置——Speed Z 型推进装置。  相似文献   
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