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251.
<正>三、R挡油路分析R挡油路如图4所示。1.手动阀手动阀挂入倒挡位置,管路压力(LINE)进入倒挡油路(REVERSE),再至离合器选择 相似文献
252.
汽车电子控制系统的插接器及真空管路的接头数量繁多,这些插接器或接头的形状和大小相差不多,而且距离很近。如果接错了位置,往往引发意想不到的故障,甚至让人啼笑皆非。 相似文献
253.
较全面地评述了管路系统声学设计和管路系统振动传递的计算方法以及计算软件、管路系统振动噪声控制技术等四个方面的国内外研究现状,并展望了发展趋势.目的是通过此次评述和展望向从事舰艇管路系统振动噪声控制技术的专业研究人员提供一定的参考和借鉴. 相似文献
254.
255.
喷水推进装置在船舶上的应用发展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了船舶喷水推进的装置组成;分析了喷水推进所具有的优点和缺点;探讨了喷水推进的关键技术,适用喷水推进的船舶以及喷水推进的发展趋势。 相似文献
256.
257.
车辆的电喷系统之所有能够精准地控制不同工况和不同要求下的燃油喷射,除了仰仗于电脑的控制,还要依靠得力的执行机构,那就是燃油喷射总成。这其中包含了燃油喷嘴、节气门、真空管路、温度反应、油路运行等精细部件的机械装置,它把骑士的操作、电脑的指挥完美结合为执行指令,精准地控制着每一毫升的油量,让发动机工作于必要的转数之下,尤其是多缸发动机的控制,非常复杂。 相似文献
258.
259.
进气管路因安装、使用及维护不当会在发动机工作时产生漏气现象,从而对发动机的工作性能产生一定的影响,怠速工况时的影响尤为严重。不同车型的发动机控制系统组 相似文献
260.
1.串行数据和换挡模式开关(图1)换挡模式开关:允许驾驶员选择2种不同的换挡模式,运动模式和经济换挡模式。在变速器控制模块(TCM)中对运动模式编程后,提高了变速器管路压力并扩展了换挡点,增强了车辆操控性能。在经济模式下,变速器控制模块使用标准编程,允许正常管路压力和换挡。运动模式开关是位于或接近电子PRNDL总 相似文献