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381.
简炎钧  王义 《船舶》1998,(2):19-21,31
本文对舰船蒸汽动力装置管系工作特点进行了较全面的分析,研究,揭示其管路振动严重的原因所在,最后提出了解决振动问题的基本途径。  相似文献   
382.
汽车运行中,柴油机燃料供给系常见故障有空气滤清器滤网堵塞或进气胶管凹瘪;油箱中油管堵塞或漏气;溢流阀弹簧折断或变形;调速器供油齿变形锈蚀而卡滞、离心飞锤收张不良;输油泵进、出油阀粘住或密封不良;喷油泵高压管破裂或接头松动:喷油泵联轴器连接盘松动、断裂或错位;柴油滤清器芯管堵塞或油管接头松动;喷油器针问卡滞针阀密封不良。喷口堵塞;预热起动电磁开关导线断路。  相似文献   
383.
384.
385.
386.
《中国船检》2002,(7):41-41
SOLAS2000年修正案中关于船用柴油机燃油管路的防火要求将于2002年7月1日生效,对于2002年7月1日及以后建造的所有500总吨及以上的国际航行船舶,其机器处所内柴油机(不论功率大小)的高压燃油泵和燃油喷嘴之间的外部高压燃油管路的防火均应满足SOLAS 2000年修正案的Ch.Ⅱ-2/Reg.4.2.2.5.2和Reg.4.2.2.5.4的要求;柴油机燃油系统的回油和溢油管线应满足Reg.4.2.2.5.4的要求;在使用同一供油来源的多台发动机装置,应满足Reg.4.2.2.5.5的要求.其中Reg.4.2.2.5.4和Reg.4.2.2.5.5条为新增的内容.  相似文献   
387.
388.
船舶喷水推进   总被引:15,自引:1,他引:14  
王立祥 《船舶》1997,(3):45-52
  相似文献   
389.
案例分析     
崔玉伟 《中国船检》2007,(12):73-73
专家点评 速闭阀是船舶安全中非常重要的一种应急设备,其主要作用是防止燃油管路破损时油柜内的燃油溢出而引致更严重的事故,其在PSC检查中属于必检项目,一般会在机器处所外的遥控位置进行操作,而在油柜处检查相应管路的阀件动作情况,如果在遥控位置操作后阀件未动作,则可判定速闭阀的控制或阀件本身存在缺陷。  相似文献   
390.
介绍了采用热水和清洗液对管路进行喷射清洗的新工艺,并在理论上对新清洗工艺进行了分析论证。  相似文献   
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